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樓主: 機械神話

深度調查:ARJ21支線飛機研制過程

[復制鏈接]
21#
發表于 2012-9-4 22:11:45 | 只看該作者
發動機現在真是不給力呀{:soso_e118:}
22#
發表于 2012-9-11 10:50:46 | 只看該作者
這叫文章???
23#
發表于 2012-9-11 19:47:30 | 只看該作者
各種混亂
24#
發表于 2012-9-12 20:33:14 | 只看該作者
官樣文章,盡是扯淡。{:soso_e119:}
25#
發表于 2012-9-13 10:36:21 | 只看該作者
確實,中國的問題,很多不是純粹的技術問題,而是協調的問題!!
我在國營企業做過,也參與過國家項目,很有同感。
26#
發表于 2013-8-30 09:58:08 | 只看該作者
xuechaoqun 發表于 2012-4-5 13:41
剛百度了一下,發現中國造ARJ21飛機就和我們做高檔非標機類似,自已設計外形和功能,然后就出圖外發做一下機 ...

做設備,都這樣啊,難不成這些零件都你自己生產啊,能把自己那部分搞好,你就是最好的了

點評

這個也得分情況,中國是沒法做一些核心的,高附加值的東西,而國外的公司雖然也是組裝,但是主要的核心的東西是自己做的。如果純是組裝,那也就無競爭力可言了。  發表于 2014-6-6 17:38
27#
發表于 2013-11-28 10:42:17 | 只看該作者
一個大國,尤其是中國這樣大而不強的大國,必須要加倍努力啊!是在各個方面哦!
28#
發表于 2013-11-29 19:50:11 | 只看該作者
貌似好久都沒消息了
29#
發表于 2013-11-30 10:17:12 | 只看該作者
我聽老人家講麥道90的引進把自己的運9項目給砸了!現在就是翻老本。。嗨!中國重型運輸設備很落后!
30#
發表于 2014-1-13 22:22:22 | 只看該作者
離航空工業強國還有很長的路要走
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