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國產化零件同軸度問題,請高手幫助分析原因

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1#
發表于 2012-3-20 22:09:11 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

1 x/ _$ p7 f4 o/ [* J我這個零件是進口零件國產化,現在遇到同軸度問題,三個三坐標三個結果,同軸度要求0.0127,郁悶
+ H  k- X2 e6 L' E3 f這三個三坐標都是檢測合格的,分別是 溫澤,LK,LK,三個零件測量結果如下:
; }3 z5 h' t, c4 P4 a- c3 s, E/ @9 ^9 q# R$ g# F
CMM
1
2
3
part1
0.0342
0.03302
-
part2
0.006
0.0408
0.0016
part3
0.0175
0.0307
-
: Z# p4 _5 F6 A$ L7 o

* m+ H5 R# O( b% x  測量方法也都統一了:截面位置都固定相對于端面位置# o/ C% w0 e( f3 W
) \9 V) b0 p" P* c7 ]) ?+ R$ H
1.以端面和內孔建立精基準,
2.測一段的三個截面,以三個截面建立基準軸線,
3.測另一端的三個截面,分別評價截面對基準軸線的同軸度
這個方法是國外定的,進口零件測下來是0.012
請高手幫忙分析下可能產生差異的原因,不勝感激
+ s9 H/ K+ l  ?1 u2 |
$ n/ y$ g$ [  [. E

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點評

游客
  發表于 2012-3-21 10:45
進口零件測下來是0.012,是三臺三坐標都測得0.012還是其中一臺?測量幾次?  發表于 2012-3-21 10:45

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2#
發表于 2012-3-20 22:23:32 | 只看該作者
樓主的那些數字都是什么,沒有敘述明白啊
3#
發表于 2012-3-20 22:26:37 | 只看該作者
你需要分析的是三組數據為什么不同,還是分析這個同軸度怎么保?
4#
發表于 2012-3-20 22:43:42 | 只看該作者
pls tell me what‘s part123?
5#
發表于 2012-3-21 08:35:50 | 只看該作者
檢測時的環境溫度、定位面的精度和是否清潔、定位夾緊力的大小等等,還是有些差別的。
6#
發表于 2012-3-21 08:40:01 | 只看該作者
相對于測量長度,基準長度過短,建議以2內孔最長距離兩端做基準,測中間同軸
7#
發表于 2012-3-21 08:43:51 | 只看該作者
三坐標的測量使用比較專業.幫你頂起來.等待高手
8#
發表于 2012-3-21 10:02:27 | 只看該作者
本帖最后由 singing18 于 2012-3-21 10:03 編輯
( Z1 O- ], a7 X- F! c0 b2 E6 h( N& Z# r* E) y, g
你的問題是什么呢?三坐標測量數據不同的原因?還是同軸度超差的原因?3 Z' k7 b2 j( q0 t. ~

, V' g" J+ S8 m, ^/ V& @& J方法一樣,取點是否是同一個位置呢?不是同一個位置的話比較沒有意義& t1 x  W0 X2 p# P
測量的長度,孔的圓度,這些都影響測量結果的
$ u/ Y/ D# l* b% z1 u- m3 f8 E+ S& C
9#
發表于 2012-3-21 10:53:41 | 只看該作者
同軸度公差在10u級的,用3坐標已經不能滿足測量要求了。同一個零件,同一個測量點,重復誤差就1u以上。
1 r& ?1 H! Q  l1 r% @, h9 ]' c& r應該使用比對測量。

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10#
發表于 2012-3-23 08:35:29 | 只看該作者
零件加工過程中定位夾緊是否可靠,是否存在夾緊變形。3 N; N& p6 F2 R: @' z! a$ k
如果使用三臺三坐標檢驗進口零件穩定合格的話就可以排除檢驗設備和方法的原因
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