軸類做動平衡試驗的時候常遇到這樣的問題，請教

重大機械

軸類做動平衡試驗的時候常遇到這樣的問題：

采用去重法（打孔）在動平衡機上進行動平衡，大部分傳動軸，包括帶齒輪的傳動軸在做的時候由于硬度太高打不動，很尷尬! 有時只能用拋光機先磨去淬硬層再打（難看，勞動強度高，不環保等），要是量大就打死人了。軸尺寸大概就直徑在50-200長度400-1500。

不知道大家有什么招，聽過看過的都行，或者有其他可以借鑒的方法跟案例跟大家分享下。

六角車

淬火前先在對稱點鉆好4個孔，這樣在做動平衡時只在輕的一方加焊重量，就容易得多了。如嫌難看，把其余的孔堵口。

德德仙人

應該在設計上有配重孔好一點，配重方法更靈活一點

德德仙人

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8 b$ _4 V% v3 l# T還是先控制初始不平衡量把，盡可能的小吧，呵呵，我們公司里有的初始不平衡量很大，搞的配重孔都填滿了還不行，呵呵，毛坯質量不行啊

wanghuang117

我們做小型直流電機的，一般用加重法比較多！

極速HZ

應該還是磨去重量比較容易，在平衡機上改裝一個高速砂輪機，我也有平衡機，不過我做的是汽車的傳動軸，我是加重量的。

xuechaoqun

在齒輪熱處理前，先對稱鉆些小孔，4等分，6等分，8等分都行，攻牙，裝無頭螺絲，M3，M4，M5，M6都行，看你齒輪大小了。調動平衡時，哪里重了，就把那里的無頭螺絲取出磨去一點再裝進去。既美觀，又不影響精度。

frazil

減重不行就加重，都是為了平衡

wangnanxiang

xuechaoqun 發表于 2012-3-20 00:44
9 S, h7 {3 T6 [: i( m& M. S! Q在齒輪熱處理前，先對稱鉆些小孔，4等分，6等分，8等分都行，攻牙，裝無頭螺絲，M3，M4，M5，M6都行，看你齒 ...

很好的方法         受教了

極速HZ

極速HZ 發表于 2012-3-19 23:30
應該還是磨去重量比較容易，在平衡機上改裝一個高速砂輪機，我也有平衡機，不過我做的是汽車的傳動軸，我是 ...

砂輪機上再配裝有個強力吸塵的風管口在砂輪下面不就可以了。砂輪是最經濟簡易的辦法了。呵呵。