行車，車行。

跑道盆地

         俺本來從李爾、佛吉亞寫起。說諾大的國企中行精機，不過是給江森打工的。
          不管是德爾福，還是博世。汽車的繁榮和蕭條和天朝的企業無關。
          繁榮下，生長著蕭條。
          頁面，就這樣關了。尼瑪坑爹的手機。

shootbomb1

這是正常的,整個行業都如此,世界工廠絕非浪得虛名,道理誰都懂畢竟都說了30多年了,但由于國內行業形勢變革必須從上至下,所以說來說去也不會改變神馬影響神馬.對于新人來說,比較現實的良禽擇木而棲,前提是良禽.

說兩句題外話
1.這個社區是個以技術為主的論壇,各種技術熬出頭技術萬能論是主流,這樣沒有神馬問題,有問題的是,對于很多企業尤其小企業來說,技術怎么樣不重要,賣得出去才是關鍵,存在即合理.
2.如果對于技術人才,國內企業"缺少"的話,那么對于商務人才,國內企業幾乎可以說"沒有",在大部分人眼里,可能做做銷售做單神馬的就成商務人才了,與之相對的是,外資利用中方人才,利用中方法律政策,利用市場形勢和規律,獲得中方超國民待遇/利益,合法吞并/消滅掉中方企業.
如果你有機會,看過近幾年一些大型合資企業的年報,合同(這個有點難),利潤分配(這個有點難) ,供應鏈組成等等,理解這個毫無難度,這還沒到涉及ZF腐敗之類的話題
從某種角度上說,這也是技術萬能論帶來的惡果之一,好不容易練成蓋世武功,放話誰敢來單挑,結果別人一炮打來,炮彈啥東西都沒看清,就被炸成了碎片

寂靜天花板

shootbomb1 發表于 2012-3-7 11:00
這是正常的,整個行業都如此,世界工廠絕非浪得虛名,道理誰都懂畢竟都說了30多年了,但由于國內行業形勢變革必 ...

那只能證明它的技術可以在國內吹吹,拿到國際就趴

leftwall

看標題我以為“他”又換id了

yusixway

樓主以后要寫啊，題材不錯啊！{:soso_e181:}