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我要實現一個方形平臺的升降

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1#
發表于 2012-3-1 14:10:34 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我要實現一個方形平臺的升降,求教關于液壓支柱升降的問題!8 b0 K$ J+ c7 [  V0 V; e3 y
" S1 M, ~- V3 R% G

- Q+ ~  g3 G$ @1 g! W這個方形平臺總重100KG左右,是靠俯視呈三角形布置的三個支柱支撐,
0 S/ K' v0 X) r; x4 p- u" V如果我要用液壓實現升降來調整我所需要的平臺位置:
5 ?; |  l) N8 A( L1.是三個支柱都應用液壓柱?
7 |$ f/ `! ~, L. ~+ e; K2.具體的工作方式會是怎么樣?我只想到至少需要一個電機將總油量泵出來,首先接個三位四通閥,怎么分配給三個支柱?或者是每個支柱都需要電機進行自身的泵油?還是在每個支柱都安裝閥控制升降?/ g' d) E( L4 u4 g% A
3.怎么確保三個支柱處在同一高度?* ?# M' x. [, Y3 d  p
4.要有鎖止作用,并有一定承載力(這個對于液壓應該問題不大吧)/ ?+ ~2 v" E5 l. N0 a+ X2 B

# v  e3 ?( H0 c4 U7 {9 J
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2#
發表于 2012-3-1 14:19:23 | 只看該作者
我是沒看明白。你說的方形平臺是不是順著三個柱子升降?還是說平臺和三個柱子要一起升降?
9 V( T% Q  w. R. {: b3 H' g至于你說的第四點,那個沒問題的,液壓系統加上液壓鎖就行了。承載能力也不是問題
3#
 樓主| 發表于 2012-3-1 14:25:56 | 只看該作者
johny188 發表于 2012-3-1 14:19
# Y$ H( O+ Y" R8 o" N2 R我是沒看明白。你說的方形平臺是不是順著三個柱子升降?還是說平臺和三個柱子要一起升降?7 P/ F: |: R$ ~. m( w4 S
至于你說的第四 ...
  [+ ^! E$ k* q  V: J- N) ^
支柱頂端和平臺是連接的(現在可以假定是焊在一起),支柱的伸縮就可以達到平臺升降的效果了,就是這樣
4#
發表于 2012-3-1 14:31:40 | 只看該作者
此平臺使用液壓沒有大的問題。如果沒有設置機械的導軌同步機構的情況下。關鍵是三只油缸的同步問題。其同步要求不同其造價差異很大。
5#
 樓主| 發表于 2012-3-1 14:53:10 | 只看該作者
海哥007 發表于 2012-3-1 14:31
3 h: Z4 w# M2 B& f3 }此平臺使用液壓沒有大的問題。如果沒有設置機械的導軌同步機構的情況下。關鍵是三只油缸的同步問題。其同步 ...
9 g$ [# |& }. t3 u: j4 P
能具體說說嘛?{:soso_e100:}
6#
發表于 2012-3-1 15:24:54 | 只看該作者
黑moon 發表于 2012-3-1 14:53 ) ]2 h) R8 s/ c4 q6 C
能具體說說嘛?

/ M; S* o6 S; R# V6 T% U  M: h) z你的帖子也夠抽象的。行程和速度要求都沒有。我沒法給你細化呀。
5 X: ^+ m/ f1 e& b5 Z8 n( h
7#
發表于 2012-3-1 15:37:28 | 只看該作者
三支油缸的同步可以考慮用液壓同步閥來控制。目前已經有比較成熟的經驗了
8#
 樓主| 發表于 2012-3-1 16:01:35 | 只看該作者
海哥007 發表于 2012-3-1 15:24 0 _1 ?4 \2 P2 Z2 e, Z* q* L
你的帖子也夠抽象的。行程和速度要求都沒有。我沒法給你細化呀。
, ^( J$ w+ ?% J# E
恩,因為老師也沒說這些要求,但是我去看那個實驗臺,升降行程大約20cm左右,速度的話,只要平穩就好,畢竟那實驗臺挺重,不需要高速,平穩到達所需高度就好
9#
 樓主| 發表于 2012-3-1 16:03:12 | 只看該作者
johny188 發表于 2012-3-1 15:37 & G5 A; _- _3 Q: L+ f7 ?$ N
三支油缸的同步可以考慮用液壓同步閥來控制。目前已經有比較成熟的經驗了
# S$ s( f) H" X) p: n* ~
知道了,我先去查查看
10#
發表于 2012-3-1 16:04:14 | 只看該作者
黑moon 發表于 2012-3-1 16:01 7 ], X, N0 \4 c* S1 ?. q0 S  v. |
恩,因為老師也沒說這些要求,但是我去看那個實驗臺,升降行程大約20cm左右,速度的話,只要平穩就好,畢 ...

5 o$ f3 m: H3 m+ n建議使用一只油缸。其他自由度采用導軌限制。; a1 w6 O( R7 H' D" E. L, q
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