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樓主: penglaishashou

長管內壁盲孔加工方法及工裝---[求助]

[復制鏈接]
231#
發表于 2009-7-11 22:35:13 | 只看該作者
28# 黃河湃   j3 x1 O* G  y# t- {, `) [# W: B3 ~1 ]
版主,不知道你知道《任務中國》這個網站不?我建議機械社區能開設這樣一個版塊,機械社區作為中介和公證人,發出任務方先交錢,方案一旦采用,社區收取中介費,解決問題人收取相應報酬。
232#
發表于 2009-9-15 15:38:09 | 只看該作者
建議樓主采用角磨機原理做一個專用工具,準成。
233#
發表于 2009-9-30 22:10:53 | 只看該作者
我看了9頁,沒有忘下看了,我想了下,我不知道想內孔70的鋼管式怎么做出來的,但是我看到像差不多200直徑的鋼管可以明顯看到是用鋼板卷起來的,所以我想是不是可以先在一個鋼板上將沉孔加工好,然后在通過做光管的方法將其卷成鋼管,不知道這樣可行嗎?
234#
發表于 2009-10-3 02:42:29 | 只看該作者
討論這個還有意義嗎,如果有可行的辦法請大俠傳個方案也不愧大家對此問題的關注;其次,我有一可行方案可順利一次或多次加工出內盲孔,可順利實現快速進退刀加工(需實驗驗證)
235#
發表于 2009-10-3 02:45:03 | 只看該作者
236#
發表于 2009-10-3 12:54:37 | 只看該作者
內壁拉一條T型槽,在一條T型條上打孔,加工完鑲嵌。
237#
發表于 2009-10-3 17:50:58 | 只看該作者
可否考慮分開來加工.即在一個大管子里過渡配合一個小管子,而對小管子進行加工,即相當于把內壁加工轉換成了外壁加工.如果我沒說清楚,可以聯系QQ601626027及此QQ號的郵箱,我愿和你進一步討論此方法.
238#
發表于 2009-10-4 17:08:08 | 只看該作者
這個問題從2006年討論至今已近3年,好長時間了,不知問題有沒有解決?
3 ^9 y" p. r8 a( v) G! _1 v還什么“蓬萊殺手”呢?還是回去再好好修煉修煉吧;- W# w" c1 y* o0 p
感覺我們都被這個小倩給涮了,不是外行就是剛入門不久,沒有摸清楚設計意圖就憑借自己所‘掌握’的一點皮毛希望在這里得到一些‘真諦’好在單位一鳴驚人;' f( ]# i3 O5 ]6 f1 j7 ]
不過問題還是繼續,這有利于活躍社區氣氛;
5 _" Z" D' {! z: ~我個人認為214樓狙擊手的想法不失為一種革新創意:
3 g( c! {4 X2 U. I' Q2 A“我是石油行業的外行。說錯莫怪。
! M- R6 g/ D4 V5 U- e7 K  h# s, u1 E動畫里的是在外部有預加工的孔的,不知道能不能效仿。) }: `9 S; @( N/ k6 A
( N: T) K0 ?8 E, z機械設計,機械加工,設計軟件,機械工程師,設備管理,焊接,液壓,鑄造,密封,測量,工程機械,粉末冶金,軸承,齒輪,泵閥,工業自動化可能會有一點影響的,在里面開孔的(實際不一定要孔,有個刻印就可以了),炸開時會是個圓的洞口,但在外部有預加工的孔的,可能就是一個不規則的洞口了,不知道炸開后該孔的大小、是否規則有何要求,也許設計的人并不了解加工一個這樣的孔到底有多么難,可我們要知道他是如何工作的,就好確定方向改進了。
- Z2 A  p; j# k6 J% a/ I9 L3 _- q0 @. \% }2 s% O1 S, A' r曾經花了好多時間看這帖子,可是沒有圖片,沒有動畫,好難理解,浪費了好多時間。bbs.cmiw.cn! E+ J- {# t" C6 p" u7 H7 @
! ~3 @( j( q) O* l+ A, e請回復:1、是否要規則的內加工孔?僅是圓弧的壓印行嗎?機械設計,機械加工,設計軟件,機械工程師,設備管理,焊接,液壓,鑄造,密封,測量,工程機械,粉末冶金,軸承,齒輪,泵閥,工業自動化/ R5 \4 M3 g# Z0 v7 W$ [) |" a
% H1 P1 e* v. e1 ~- F5 ?, y6 `         2、外加工行不行?”
239#
發表于 2009-10-4 23:39:17 | 只看該作者
現在看起來,還是要內部的刻印比較好的,240樓的  youdai36 有縫鋼管可能會有問題,爆炸的時候有可能會將整個鋼管炸裂;如果能有相關數據,能保證不會爆管,那這將會是最簡單的方法了。
# [& d* l; c: }- r) l' x; T+ \+ V4 q: d; t# O
   謝謝樓上的夸獎,現在細想一下,還是覺得爆炸沖壓有危險性存在,如果直接用液壓擠壓刻印可能會比較簡單,更容易控制,更安全。原理嘛,就如發明火車氣壓制動的原理一樣,不過是將氣壓改為液壓,缸體軸向運動改為楔鐵的軸向運動壓迫刻模作徑向移動,在鋼管上刻出有增加內應力的痕跡,便于爆炸氣體在此薄弱處沖出。
! c' E) @( U+ g4 t   在外部刻印的可靠性受刻印深度的影響比較大:
  j5 t7 c% t8 d+ T   刻印太深可能會影響爆炸實際效果(不能形成爆炸而是爆燃,瞬間壓力減小,在油層中的裂隙深度不夠,出油減少);
4 [7 Z+ @; [6 v( S' }! }. r  P   刻印太淺可能不能穩定破口成型率(不能形成破口),內部壓力不能卸荷,甚至造成整個管路的損毀(成腰鼓型)。
  c0 w7 @6 A6 N4 h, k! J4 s   外部刻印深度還是可以試驗出效果的,畢竟,在外壁作刻印的話,制造簡單的多了,過程控制手段有很多種,加工方法也多種多樣。
* N  R+ B5 ~' E( O$ |% F& @   請大家拍磚。
240#
發表于 2009-10-14 13:09:19 | 只看該作者
等待中   想不出來呢
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