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Re: 長(zhǎng)管內(nèi)壁盲孔加工方法及工裝---[求助]
syw開門造車 網(wǎng)友好! 3 e9 q) W+ d8 G* o6 M
有些問題你可能搞錯(cuò)了,也可能沒搞明白,: U! B" C. d- f8 I% J- v/ W
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紅瓤地瓜 第52樓 2006-12-26, 3:27 下午 ; K, X) f; ?9 w
, a; p j. X! u3 j 就是沖壓出來的切面為圓弧形,如果采用沖壓方式來加工這個(gè)孔,所采用的沖頭應(yīng)該是圓弧形,且沖壓出來的孔會(huì)有緩沖沿,畢竟沖壓和沖裁是2碼事。還有就是這在CAD論壇上,有哥們提到直接找軋管廠,在軋制的同時(shí)留孔,說是這種方法很簡(jiǎn)便 4 {. e9 i6 L' Y2 D
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歸隱的SR71 " e/ z# {) K9 T
紅瓤地瓜:芯棒軋時(shí),芯棒要浮動(dòng),不可能軋內(nèi)凹面。
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所謂軋制要有延伸率,我們現(xiàn)在的方法實(shí)際還是我在前面說到的擠壓,是在熱狀態(tài)下的擠壓。鋼管的長(zhǎng)度和直徑都沒有變化,只是壓出內(nèi)凹面,和我原來的擠壓方案是一摸一樣的,工廠的人把它叫做“軋制”只是從類似軋機(jī)的規(guī)圓設(shè)備上過了一下。和真正的鋼管軋制是完全的兩個(gè)東西。在此請(qǐng)?zhí)貏e注意。
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. P) ~; A0 L( ]( R* H4 M這個(gè)題目,國內(nèi)外好多人做過。象這種問題,我如果能解決,我就實(shí)施,我不會(huì)搞什么所謂專利封鎖其他人,也可以給別人提思路和原理及建議,具體的工裝大家不同,你的是你的,我的是我的。將來別人仿制都隨他去。
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& z. Z, f) M( m' w3 q) \syw開門造車 今天早上,我又花了一點(diǎn)時(shí)間,把整個(gè)相關(guān)的貼都看了一下, 整理出幾條:0 [ b' Z" q( b$ I' Z( r* F
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小倩 網(wǎng)友好!
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2 x: A: X5 H J- j我已經(jīng)發(fā)明一種工裝,能成功的解決你的難題,如有意向, 請(qǐng)和你們單位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)一下。
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l: \/ c; L! V8 P- n我只管攻關(guān),具體事宜,請(qǐng)直接和老鷹 站長(zhǎng)聯(lián)系,我聽命于老鷹 站長(zhǎng)的工作布置。
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0 Z: G3 d! S( G1 k* O0 C5 Q具體見下面的鏈接。 ) k: @* g$ P- ^6 ~4 @
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, X+ b: E/ C) C9 ]) x7 x" F, Q& x歸隱的SR71 網(wǎng)友好!
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6 f' j- k( N- X技術(shù)上的問題我從來都是認(rèn)真的加以討論的,從沒有得罪誰之說。 $ ]6 R2 |6 N. A7 M) H
你在那個(gè)帖中31樓的方法我看到了。 ! R( N( g# c" c, X6 m
1、你的方法薄壁可以,8毫米厚不可以。 7 b' G) D0 x) Q, h
2、她要的是有楞角的盲孔,你的方法做不到。
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斷刀網(wǎng)友好!
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這個(gè)課題我已經(jīng)在下面鏈接66樓處,給出最佳方案了。為了便于了解,現(xiàn)將其內(nèi)容
' U2 U5 Z; T, A: @/ L& M' R, @復(fù)制到下面的框內(nèi)。省得我們來回跑。 ) O) I, }" ~( }3 `! h7 f% v
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! M9 s0 _( c/ _, f小倩網(wǎng)友好!
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不要再浪費(fèi)精力,采用本帖(66樓)方案能輕松完成?。?
0 `, K. L3 m, T7 h8 z) F1、做個(gè)胎具----
6 _+ Y4 g% m9 U& i2、胎具上面鑲39個(gè)與管內(nèi)壁吻合的直徑==30mm的鐵模,鐵模上鑲小磁石---- # ?1 B8 h8 _/ N [7 l- L. C
3、鐵模上涂脫模劑(用聚乙稀醇)---- & G5 S" M- l6 G: @5 @" n+ t F8 o2 w% w
4、將胎具放入鋼管中----
6 e$ u4 d5 {- a8 W4 ~5、鋼管浸蠟----
+ r8 h3 [8 D* i1 M% I" p6 T. V" I6、取出胎具----
# s0 ?" L& S- }9 e1 X, j7、電解----
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加工每根管時(shí)間,大約二至三小時(shí)!
" R+ v9 _* M4 s2 M( c) P) L此工時(shí)數(shù)據(jù)來自我們發(fā)明學(xué)會(huì)從事過電解加工的一位會(huì)員。 4 v9 e' j7 r$ W3 K
66真是個(gè)吉祥數(shù)字,六六大順,祝你成功!
, `% o. R) [, C7 Y$ I' ]1 Gsyw 070105---08.12 ; n9 ~" P6 B' S* U1 C7 }
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* U# a5 G! o/ O) c斷刀網(wǎng)友:
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3 i# n" \9 Z- u. D- p1 p我在下面鏈接15樓處,專門給你寫了一個(gè)回帖,不知你看到?jīng)]有。
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syw 070110---18.32
8 ?" N! f6 X8 R# c....................................................................
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4 z3 L4 x# V& _8 a8 xsyw--專利收益分配討論--15樓
* j. }4 ~& U2 i' Xhttp://bbs.cmiw.cn/forums/1/101649/ShowPost.aspx#101649
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( `6 ?- k$ I5 R7 w我其實(shí)只想說一句,許多東西在還沒影的時(shí)候,我們想到太多的東西是收益、是成果、是專利,
) v: w7 k5 c; z; \) N: C/ n4 w0 p我不需要什么專利,我可以把這種方法告訴大家,就象前面我們討論的擠壓方案一樣,只是在熱擠壓狀態(tài)下完成的,核心是在擠壓以后把模具退出來,這是我的技術(shù)所在,和軋管沒什么關(guān)系。也不是那家鋼管廠能軋的,要是能,大家不會(huì)等到今天而不軋這種管子,假如誰能,可以讓他先軋。
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+ O2 ?' F s4 _8 xsyw開門造車 網(wǎng)友,我想聽聽你說的“小倩 網(wǎng)友好!我已經(jīng)發(fā)明一種工裝,能成功的解決你的難題,如有意向, 請(qǐng)和你們單位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)一下。”到底是一種什么方法。
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' x( G# X2 o' _; R4 I( m% K, i我覺得,也許,小倩能多一個(gè)參考,其他網(wǎng)友也可以見識(shí)一下。技術(shù)的原理,我從來都不保密,可以說,只是具體的設(shè)計(jì),大家有所不同。7 N) `' m8 A3 X2 g3 q' P1 e
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