小型精密設備，材料和表面處理請教

yumin

關于氣門與氣門導管的材料，我沒有查過，氣門桿的硬度很高，應該在HRC60左右，氣門導管是鑄鐵，具體點型號不清楚，你可以查一下。工作在幾百度的高溫狀態，實際是有一些潤滑的。

武漢老虎

可否舍棄硬碰硬，用滑動減蘑材料，屁青銅或貼塑等，德國人發明的塑軌。。。。。。

hubeizbl

yumin 發表于 2012-2-23 20:05
關于氣門與氣門導管的材料，我沒有查過，氣門桿的硬度很高，應該在HRC60左右，氣門導管是鑄鐵，具體點型號不 ...

{:soso_e181:} 這個話題其實蠻有意思，大家以后的設計都應該會遇到類似問題。

hubeizbl

武漢老虎 發表于 2012-2-23 21:01
可否舍棄硬碰硬，用滑動減蘑材料，屁青銅或貼塑等，德國人發明的塑軌。。。。。。

設備要求配合精度控制在 0.01MM以內

fjort

hubeizbl 發表于 2012-2-23 18:09
發動機的氣門，氣門桿是什么材料，做了哪種表面處理， 還有 這樣配合的話，哪種潤滑油好點呢，謝謝。

氣門一般都是特殊材料，表面處理有鍍鉻，氮化等，硬度可達到HRC50以上。附件內有常用氣門材料。
氣門直接與發動機缸體接觸，材料一般為鑄鐵，牌號就不知道了。
常用氣門材料對照表.pdf (926.07 KB, 下載次數: 5)

2012-2-24 14:04 上傳

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hubeizbl

fjort 發表于 2012-2-24 14:08
氣門一般都是特殊材料，表面處理有鍍鉻，氮化等，硬度可達到HRC50以上。附件內有常用氣門材料。
氣門直 ...

謝謝朋友。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

hubeizbl

繼續頂起來，期待高手出現。