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話說中國小企業, |
點評
又學習了一些,
只有捐稅不斷升級,小企業只能死路一條。
有時感覺很迷惑,在中國,小企業如果不搞假冒偽劣,不搞仿制,就是死路一條,可是政府一個勁的宣傳轉型升級,可是如何轉型,如何升級,喊喊口號,搞幾次運動,就能解決問題嗎?
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點評
范圍內時,該車身可正常退出傳送鏈,進入下一工序。若比對結果超標,則停車并報警提示不合格部位,要求整修。這個應該豐田的現場管理工程師比較清楚。
不知everfree大俠說的是不是這個東西:我在廣汽豐田焊裝車間見過的,一個全息照相監測系統。當焊接完成的白車身經過時,一架特殊激光相機閃一下,獲取車身的全部尺寸,并將其與標準數據庫的尺寸做比較,凡誤差在允許
具體什么儀器我不知道,是從《華爾街日報》上一篇文章看的。
everfree大俠,你說的是什么儀器?
小鼻子的小企業是“蝎子尾巴—毒(獨)一份”,我們的小企業是“耗子尾巴熬湯—沒多大油水”。
汽車生產在線測量的一種儀器,是日本一家30來人的小公司獨家生產,老板是一個30多歲女子,這家公司要是出事,全球汽車生產都要受影響。誰想要日本完蛋,等于說自己想完蛋。
青島是中國橡膠工業的發源地,工業文化積累深度與上海難分伯仲。
小鼻子很厲害的,就說火箭,比咱也厲害,民眾愚昧而不知,小鼻子的小企業給米國軍工做配套,你說它不行?小鼻子是被米國按住了,不敢吭聲,你查一下碳纖維,除米國就是它,整個工業體系都厲害,國人以為它完蛋了呢
誰說小鼻子不行了?俺當年還在另一個行業混的時候,東芝的液壓,只收現金,愛買不買,一個季度就給兩千套,你采購的小女生還要去陪酒,不然搶不到。什么三一四一五一,基本就是噴了標簽的進口貨。
網上一直說小鼻子不行了,可是三一的關鍵零配件多數從日本進口,每年從小鼻子那里進口40億的重要零部件,去年一次地震,全世界都受影響。
密封圈呢,也有類似問題,膠料片是進口的,混煉機是進口的,有些模具是進口的,因為阿拉玩這些,阿拉玩的某些閥,看似阿拉可以玩,但材料是進口的,熱處理設備是進口的,這也就是貌似有高人,但一要勁了,就掉鏈子
你說的這種情況,有些阿拉知道,有些不知道,比如某些傳感器,國內做的,全出口,老板對外也說是他自己的東西,但假如你真懂這個,就會發現那里面最核心的東西,包括芯片,晶體,還是進口的,阿拉知道廣東的,這樣
看來國內有的小企業還是有技術的,過年聽俺同學講,他搞采購的,青島那邊有家企業,生產密封件的,產品單一,但是性價比很高,俺同學那廠是老美獨資企業,他們一年采購幾十萬個密封件,都是青島那廠的。
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