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樓主: rcxingbang

數控車加工件切槽處粗糙度無法保證在3.2以下,請教

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11#
發表于 2012-2-8 12:27:02 | 只看該作者
精車能達到的3.2,3.2對車工不是難度。換個老師傅試一試。
12#
發表于 2012-2-8 12:58:54 | 只看該作者
其實此類結構一般為活塞環密封。工作時是一動一靜側面接觸摩擦密封。活塞環外圓漲緊在機體內孔。所以槽底其實是不接觸的。沒必要那么高的粗糙度要求。個人看法!
13#
發表于 2012-2-8 14:36:42 | 只看該作者
本帖最后由 爽爽01 于 2012-2-8 14:43 編輯 8 \6 h* G7 A+ n0 n8 u$ z7 ]* Z# S
rcxingbang 發表于 2012-2-8 08:52 4 V, A- o* J( a
這個我想是沒有辦法打磨拋光的,因為槽的尺寸在那里。
/ }& c. V7 e: ]. X
如果說不宜打磨,那我的建議是進行拋光處理。類似的汽車的凸輪軸就是用皮帶拋光處理的。精密光學零件一般都是要經過拋光處理達到很低的粗糙度的。[\AppData\Roaming\Tencent\Users\1249582106\QQ\WinTemp\RichOle\$[RFG(YE6}F0S84WVNG}C]C.jpg[/img! t$ Z* M  |. Y8 R
5 g: }# B. d5 d  }+ A

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14#
發表于 2012-2-8 16:12:14 | 只看該作者
現在有一種數控車槽刀片專門用于槽底加工的,刀尖是傾斜的,光潔度3.2以內絕對沒問題的。
15#
發表于 2012-2-8 17:49:48 | 只看該作者
用手工刀具,4.5-4寬,倆刃尖副后角接近0度,主刃中間磨一凹槽,先車側面,后車底面從一邊車。
16#
發表于 2012-2-8 17:56:32 | 只看該作者
一介草民 發表于 2012-2-8 17:49 2 _  X: g( l  K% J
用手工刀具,4.5-4寬,倆刃尖副后角接近0度,主刃中間磨一凹槽,先車側面,后車底面從一邊車。
0 F/ F- h. d* H4 f- W* R
忘了,我說的是精車,磨凹槽是修車底面不抖。
17#
發表于 2012-2-8 19:55:54 | 只看該作者
你那里是放O型圈嗎? 可以換用滾刀,粗糙度很好的。  不過滾槽沒用過,應該也可以。你試試。
$ B$ r5 h9 _6 e( ^/ \4 m
18#
發表于 2012-2-8 22:48:29 | 只看該作者
liuping_1966 發表于 2012-2-7 17:27 " I- c# J9 A3 _- x" r- b/ u' |. ?
第一次聽說槽的兩側和底部要求粗糙度在Ra3.2,圖紙有毛病嗎???槽的兩側要求粗糙度在Ra3.2,槽的底部就應 ...
5 i+ l9 l, @. g' V, J

0 S2 L- M4 J( S$ x- Z/ a) Q' P* j4 _
看樣子樓主的東東很可能是V帶輪啊 !!!如果加工后還達不到,就用布條做一般性的拋光,不可以了嗎?) u. o. W" z. k+ ]8 m. G
19#
 樓主| 發表于 2012-2-10 09:32:08 | 只看該作者
xvjie1978 發表于 2012-2-8 16:12
# S3 t* @1 e" _  j1 ]+ L現在有一種數控車槽刀片專門用于槽底加工的,刀尖是傾斜的,光潔度3.2以內絕對沒問題的。

% ?' \$ _* S, C這種刀片是什么牌子及規格的呀,我們去買幾個來試試看
20#
 樓主| 發表于 2012-2-10 09:33:17 | 只看該作者
297117113 發表于 2012-2-8 22:48
; F3 ^0 H- o6 H, [' u3 o( W9 r看樣子樓主的東東很可能是V帶輪啊 !!!如果加工后還達不到,就用布條做一般性的拋光,不可以了嗎? ...

; @& t- t( g$ K產品品名是活塞,用在氣缸里的

點評

這個問題解決了嗎?  發表于 2013-4-29 13:48
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