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樓主: rcxingbang

數(shù)控車加工件切槽處粗糙度無法保證在3.2以下,請(qǐng)教

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11#
發(fā)表于 2012-2-8 12:27:02 | 只看該作者
精車能達(dá)到的3.2,3.2對(duì)車工不是難度。換個(gè)老師傅試一試。
12#
發(fā)表于 2012-2-8 12:58:54 | 只看該作者
其實(shí)此類結(jié)構(gòu)一般為活塞環(huán)密封。工作時(shí)是一動(dòng)一靜側(cè)面接觸摩擦密封。活塞環(huán)外圓漲緊在機(jī)體內(nèi)孔。所以槽底其實(shí)是不接觸的。沒必要那么高的粗糙度要求。個(gè)人看法!
13#
發(fā)表于 2012-2-8 14:36:42 | 只看該作者
本帖最后由 爽爽01 于 2012-2-8 14:43 編輯 $ k* Q3 L- R" J2 s% r
rcxingbang 發(fā)表于 2012-2-8 08:52 + o9 g: _1 ^: y
這個(gè)我想是沒有辦法打磨拋光的,因?yàn)椴鄣某叽缭谀抢铩?/blockquote>
# _( M  x( ?1 h
如果說不宜打磨,那我的建議是進(jìn)行拋光處理。類似的汽車的凸輪軸就是用皮帶拋光處理的。精密光學(xué)零件一般都是要經(jīng)過拋光處理達(dá)到很低的粗糙度的。[\AppData\Roaming\Tencent\Users\1249582106\QQ\WinTemp\RichOle\$[RFG(YE6}F0S84WVNG}C]C.jpg[/img5 x" Y  [4 a$ ?. k1 c* U0 v

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14#
發(fā)表于 2012-2-8 16:12:14 | 只看該作者
現(xiàn)在有一種數(shù)控車槽刀片專門用于槽底加工的,刀尖是傾斜的,光潔度3.2以內(nèi)絕對(duì)沒問題的。
15#
發(fā)表于 2012-2-8 17:49:48 | 只看該作者
用手工刀具,4.5-4寬,倆刃尖副后角接近0度,主刃中間磨一凹槽,先車側(cè)面,后車底面從一邊車。
16#
發(fā)表于 2012-2-8 17:56:32 | 只看該作者
一介草民 發(fā)表于 2012-2-8 17:49
; j0 G; _! K0 e8 C用手工刀具,4.5-4寬,倆刃尖副后角接近0度,主刃中間磨一凹槽,先車側(cè)面,后車底面從一邊車。

9 P- U9 Q2 `; G) V" X忘了,我說的是精車,磨凹槽是修車底面不抖。
17#
發(fā)表于 2012-2-8 19:55:54 | 只看該作者
你那里是放O型圈嗎? 可以換用滾刀,粗糙度很好的。  不過滾槽沒用過,應(yīng)該也可以。你試試。
3 m! G, E; D* |+ t/ m
18#
發(fā)表于 2012-2-8 22:48:29 | 只看該作者
liuping_1966 發(fā)表于 2012-2-7 17:27
# q! U2 ^& t/ I; N2 }第一次聽說槽的兩側(cè)和底部要求粗糙度在Ra3.2,圖紙有毛病嗎???槽的兩側(cè)要求粗糙度在Ra3.2,槽的底部就應(yīng) ...
+ V/ g2 c9 e; h0 v( t( D8 [) i) T
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看樣子樓主的東東很可能是V帶輪啊 !!!如果加工后還達(dá)不到,就用布條做一般性的拋光,不可以了嗎?5 v/ w8 e3 I$ `2 g8 E3 `& r, G$ l: o
19#
 樓主| 發(fā)表于 2012-2-10 09:32:08 | 只看該作者
xvjie1978 發(fā)表于 2012-2-8 16:12
6 m& ?- n: ?: N& f+ b% p/ _7 l現(xiàn)在有一種數(shù)控車槽刀片專門用于槽底加工的,刀尖是傾斜的,光潔度3.2以內(nèi)絕對(duì)沒問題的。
  r' e2 d! x# C( `3 G- ?8 D7 w
這種刀片是什么牌子及規(guī)格的呀,我們?nèi)ベI幾個(gè)來試試看
20#
 樓主| 發(fā)表于 2012-2-10 09:33:17 | 只看該作者
297117113 發(fā)表于 2012-2-8 22:48 * ^. A$ E1 {6 a, M4 e! y: T0 q  X
看樣子樓主的東東很可能是V帶輪啊 !!!如果加工后還達(dá)不到,就用布條做一般性的拋光,不可以了嗎? ...
7 d+ j; E, k( @& y5 I6 H5 g
產(chǎn)品品名是活塞,用在氣缸里的

點(diǎn)評(píng)

這個(gè)問題解決了嗎?  發(fā)表于 2013-4-29 13:48

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