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樓主: 649997847

配對角接觸球軸承的安裝與預緊,請教高手

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21#
發表于 2013-5-18 19:48:09 | 只看該作者
745 發表于 2013-4-22 13:11
/ j3 U! c4 e4 ~# }路過學習了
  b5 h% {/ B3 }1 P! s5 \0 M% |( H
路過學習了
$ |6 ~+ J4 t; I. t1 O
22#
發表于 2013-9-24 14:19:07 | 只看該作者
649997847 發表于 2012-1-29 09:58 # R6 `1 n& B; K& L8 }6 q7 G+ u+ w
就您所說,小弟存在以下疑問:1 ?. h1 \3 _2 a: R
該軸承背對背安裝之后在未施加預緊的時候有20-30微米的軸向游隙,即便是走 ...

) \# r7 ?4 C; H! A  S/ I/ M" H怎樣消除游隙
23#
發表于 2013-9-24 14:19:56 | 只看該作者
數控SK 發表于 2013-9-24 14:19 ' }) s3 y7 C' J5 D
怎樣消除游隙

3 X" }. q" F, X) w# F9 D8 K5 ~. T  n  \% `求NSK軸承安裝手冊
24#
發表于 2013-9-24 16:54:19 | 只看該作者
okmeiyou 發表于 2012-1-21 17:36
( U# x3 Q5 h- ]* Y4 O您好!您的SKF 7309BECBM。 B:40度,E: exploror系列, CB,軸承軸向間隙(標準)Normal axial clearance ...
1 ]( e' [7 k- ]. J6 R1 C  y) @
okmeiyou老師您好:6 d- d$ j# y' r6 F+ b
) r: I% P6 X3 ]0 \1 u- e
           上次您的點評我看不全,軸承的間隙為零后,再施加壓力會怎樣?......?% e) b' B/ w  g1 i* q$ y
   + Y- ]" D- ?5 o+ o, v8 d& M
          軸承的'V“ 字,尖記號的方向是指向軸向負荷作用于內圈的方向嗎?- k+ A1 h  |* P1 E- ]* _
6 F: O7 ?) u% h/ U7 u/ J# B) l
     謝謝!

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25#
發表于 2013-12-19 14:36:46 | 只看該作者
預緊這活除了會算,最主要還是安裝經驗。計算和測量方法見 NSK精密滾動軸承樣本P200~209,經驗么,在成長中積累吧。
26#
發表于 2013-12-24 10:09:14 | 只看該作者
okmeiyou 發表于 2012-1-21 17:36 & B. D2 e3 R3 N6 L
您好!您的SKF 7309BECBM。 B:40度,E: exploror系列, CB,軸承軸向間隙(標準)Normal axial clearance ...
+ x6 C/ p# ]& z0 q2 \3 q$ x$ v* j+ K8 q
分析的很到位,我也想說大概的預緊力應該是1400左右。
27#
發表于 2014-4-21 10:02:39 | 只看該作者
今天就在做這個
28#
發表于 2014-8-19 22:03:31 | 只看該作者
希望高人解答,做這個費死勁了
29#
發表于 2014-8-20 08:54:39 | 只看該作者
想規范化就要定值定量,批量生產汽車,機床裝配都用定扭矩板手才可靠,你一定見過裝配工用氣動扳手安裝汽車輪子等,你現在只能蒙著干了,用的板子力臂長短,力量大小,文字上無法傳遞使多大勁的感覺了。* s' a  Q& O0 H1 {- `
30#
發表于 2018-5-24 21:11:09 | 只看該作者
年前從米思米上買了2對萬能配的P4級7202,結果裝上根本就感覺出效果,最近一直在找角接觸軸承的配對安裝方法,看得我是一頭霧水啊。。。
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