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樓主: 黃繼

液壓油里面還有粉塵后,如何將其凈化分離?

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11#
 樓主| 發表于 2012-1-17 18:14:25 | 只看該作者
李新渠 發表于 2012-1-7 21:50
" ^% b; s  x3 j( t+ a9 k$ B建議買個國產濾油車,裝一個10微米的過濾芯,將油過濾兩遍。再清洗整個液壓系統,最后查找污染源后設法改進 ...
/ G3 o7 b9 |5 y" k( ~2 ^
請問壇友,國產濾油車有什么好的推薦麼?
! R8 b0 Q7 D' [+ W9 p8 Z/ s2 C3 ?+ O
嗯,過濾凈化治標不治本,找到根由才是關鍵,多謝了!
# c+ P/ q' z1 }) M; D
12#
發表于 2012-1-17 18:21:46 | 只看該作者
黃繼 發表于 2012-1-6 20:03 - A5 A. y, w( s1 X" f
多謝朋友多點子
5 W4 X" B- i: r; m2 e. D# O
2 Z$ i, \1 X+ J! `它原來回油過濾器是1mm的鋼絲濾網呈圓筒型,內鑲嵌有永磁濾芯,但是根據數月的觀察,過 ...
. b( |1 x" W3 e! p" L
1mm?用那種四方形紙濾芯過濾吧。5微米的,循環上三四天能達到一般液壓系統的使用。一般潤滑也夠用了。油膜軸承潤滑要多循環幾天。十天半個月就哦了。勤換著點濾紙
13#
發表于 2012-1-18 09:21:14 | 只看該作者
直接換油,過濾效果不好的
14#
發表于 2012-1-20 09:15:33 | 只看該作者
鐵粉用磁過濾,其他用精過濾循環,實在不行換油,你說的那個磁堵是在殼體泄油口安裝的
15#
發表于 2012-1-24 12:01:10 | 只看該作者
我認為加溫的方法不可取,因為油的粘度發生變化會影響使用性能;可以采用高精度的不銹鋼過濾機進行過濾,但過濾后要化驗油的性能是否發生變化。另外,既然有粉塵的存在,就應該從根源上消除,建議采用正壓風機使粉塵不進入油箱。
16#
發表于 2012-1-24 12:17:08 | 只看該作者
如果是回油里含粉塵,應該檢查一下循環回路、液壓閥的密封。
+ z- g/ Y' m" _7 g
17#
發表于 2012-1-29 13:49:30 | 只看該作者
初涉這一行,向各位大蝦學習一下
18#
 樓主| 發表于 2012-4-1 23:46:45 | 只看該作者
霽雨星辰1 發表于 2012-1-24 12:01 * _( P/ p7 G& C/ e9 M6 W
我認為加溫的方法不可取,因為油的粘度發生變化會影響使用性能;可以采用高精度的不銹鋼過濾機進行過濾,但 ...

+ H4 a2 X0 C! ^) O& Q1 F' X恩,的確得考慮溫度對油質的影響,多謝兄弟指點迷津。
19#
發表于 2012-4-19 16:54:55 | 只看該作者
黃繼 發表于 2012-1-17 18:14 3 E6 ^7 q$ m. _$ I, r
請問壇友,國產濾油車有什么好的推薦麼?0 g9 ?: u) X( N% V

* D9 E2 Z" k" f$ z5 I* Z嗯,過濾凈化治標不治本,找到根由才是關鍵,多謝了!
% R1 f* R! e# o$ c
濾油車沒什么的,非常簡單,網上查一下有很多,主要是濾芯的選擇和價格。
  G+ ~; Z  i6 i5 F' Q3 y) w0 L; J
20#
發表于 2012-4-20 09:39:32 來自手機 | 只看該作者
濾油器選擇很有講究,不然會破壞油質!
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