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高錳鋼是否適合我這種工況使用?

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1#
發(fā)表于 2012-1-4 00:02:08 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
加工后成型工件是和砂紙接觸摩擦 不知道高錳鋼是否合適? 是不是錳含量越高 其耐磨程度越好呢?' \9 o5 b' m2 i! b2 H
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2#
發(fā)表于 2012-1-4 09:14:19 | 只看該作者
我覺(jué)的不適合,我記得錳鋼在強(qiáng)壓的環(huán)境下硬度會(huì)很高,但是一般情況下硬度并不高,僅供樓主參考!
3#
發(fā)表于 2012-1-4 09:34:25 | 只看該作者
有沖擊的條件下產(chǎn)生加工硬化而耐磨,韌性好。否則沒(méi)有大的效果。純耐磨,需要Cr和V、W的碳化物比較好
4#
發(fā)表于 2012-1-4 21:17:17 | 只看該作者
你的情況不適合。高錳鋼的硬化是在沖擊下的冷作硬化,如鐵軌,火車輪在實(shí)際的運(yùn)轉(zhuǎn)中并不是平穩(wěn)地運(yùn)轉(zhuǎn),而是邊轉(zhuǎn)邊跳,相當(dāng)車輪對(duì)鐵軌邊碾邊敲。在這種情況下,鐵軌的上面逐漸越來(lái)越硬。你的情況,我想,如果你說(shuō)的零件表面涂一層加了沙子的瀝青,可能效果會(huì)更好,還便于修復(fù)。,總之,應(yīng)在軟性材料方面來(lái)選料。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2012-2-15 12:22:28 | 只看該作者
yumin 發(fā)表于 2012-1-4 21:17 % k/ {0 ~& T( ~% z
你的情況不適合。高錳鋼的硬化是在沖擊下的冷作硬化,如鐵軌,火車輪在實(shí)際的運(yùn)轉(zhuǎn)中并不是平穩(wěn)地運(yùn)轉(zhuǎn),而是 ...
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非常感謝。。。。。。。。。
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6#
 樓主| 發(fā)表于 2012-2-15 12:22:42 | 只看該作者
fastarrow 發(fā)表于 2012-1-4 09:34
- C! d& w# X4 z5 ^: Z) G9 c有沖擊的條件下產(chǎn)生加工硬化而耐磨,韌性好。否則沒(méi)有大的效果。純耐磨,需要Cr和V、W的碳化物比較好
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非常感謝。。。。。。。。。; H& Q, x- W% Z; d. j' @& x
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 樓主| 發(fā)表于 2012-2-15 12:22:55 | 只看該作者
fastarrow 發(fā)表于 2012-1-4 09:34 $ r- L" ]$ Y# @
有沖擊的條件下產(chǎn)生加工硬化而耐磨,韌性好。否則沒(méi)有大的效果。純耐磨,需要Cr和V、W的碳化物比較好
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非常感謝。。。。。。。。。
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 樓主| 發(fā)表于 2012-2-15 12:23:06 | 只看該作者
5230 發(fā)表于 2012-1-4 09:14 + E& ~! o4 A2 z* ?4 G
我覺(jué)的不適合,我記得錳鋼在強(qiáng)壓的環(huán)境下硬度會(huì)很高,但是一般情況下硬度并不高,僅供樓主參考!
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非常感謝。。。。。。。。。6 V- W1 E$ J, u; {

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