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柴油機噴油嘴是如何加工的?

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1#
發表于 2011-12-22 23:09:21 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
各位,  柴油機噴油嘴是如何加工的?謝謝。
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2#
發表于 2011-12-23 08:15:56 | 只看該作者
是那個柱塞嗎?小時候家里拖拉機換下來的柱塞一大堆,分給小朋友們玩,那種配合十分的細膩光滑,還真沒想過是怎么加工出來的,精度應該是相當的高吧
3#
發表于 2011-12-23 08:21:09 | 只看該作者
柴油機噴油嘴是一副小尺寸的圓孔圓柱和錐孔錐柱的配合件。! z  }9 W! T3 a- O; i
柱零件熱處理后,再外圓磨削和圓錐磨削。! W0 b+ N/ |  }6 `1 X) h
孔零件則用內圓磨削后,還需以電解磨削處理內錐。7 s" T$ }" G/ ~: n9 g% a, G! P
最后以研磨方法配對。
4#
發表于 2011-12-23 08:54:31 | 只看該作者
頭上的三個小孔有鉆的,大部分情況是用電火花打出來的,最后要上流體強力磨。
$ p3 T; @9 d2 W油針是磨的,包括外圓和錐面,長度是和閥體配磨的,外徑是選配,實際設備精度是可以批量保證的。
* g; ^- k, X+ X: k5 A- o閥體內孔包括錐面都是磨的,有專門的這種磨床,非常昂貴的,UVA的,磨頭現在是12萬轉的,雙磨頭,一個磨中孔,一個磨錐面。閥體的大端面也是磨的,也有專機,也非常昂貴,現在是立式的,也是雙磨頭,一個粗磨,一個研磨,恒壓力進給。檢測要用平晶。: o6 j1 p( O2 c3 D% O" F& [
這個行業是燒錢的行業,設備都非常貴。
5#
 樓主| 發表于 2011-12-24 23:00:29 | 只看該作者
謝謝各位...............................................................................
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