液壓站老出問(wèn)題

韓非子

平衡閥：限速液壓鎖，保壓效果要比雙向液壓鎖更可靠；當(dāng)然，雙向液壓鎖的閉鎖功能也是很好的，
4 @( k9 |8 n# C既然你這個(gè)系統(tǒng)以前沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)不保壓的情況，且你也更換過(guò)油缸及各種閥塊，說(shuō)明跟這個(gè)雙向液壓鎖應(yīng)問(wèn)題，要么回油濾油器有堵塞背壓增大；要么就是油液混入雜質(zhì)，你可以更換一下油液試驗(yàn)一下！

人在西安

因?yàn)槭切率郑l(fā)帖受限，所以沒(méi)有及時(shí)回復(fù)各位，感謝各位的支持和幫助。來(lái)這的目的一是學(xué)習(xí)一下，二是解決一下實(shí)際問(wèn)題，三呢還是要活躍一下氣氛（說(shuō)的大了）。  對(duì)于我提的這個(gè)問(wèn)題。我大致總結(jié)一下各位的建議及方法：  問(wèn)題1》保壓?jiǎn)栴}，可能出問(wèn)題的環(huán)節(jié)  a 液壓缸內(nèi)泄露  b管路及閥塊外泄露  c 液壓鎖不保壓（選型或結(jié)構(gòu)問(wèn)題），d 回油被壓偏高    e油污染    以上幾種可能均考慮過(guò)，但是設(shè)備一時(shí)不能停機(jī)，所以不好一一檢查，經(jīng)分析缸內(nèi)泄露的嫌隙最大。  問(wèn)題2》緩沖問(wèn)題  a 閥塊結(jié)構(gòu)選型問(wèn)題   b油缸的的緩沖調(diào)整   
! j. K4 a" z( Y9 v  還有一個(gè)問(wèn)題開(kāi)始說(shuō)錯(cuò)了，  這對(duì)油缸每分鐘往復(fù)20次不是兩次  平衡閥不知會(huì)不會(huì)影響速度。

steve_suich

人在西安 發(fā)表于 2011-12-20 22:52
. F4 X8 a$ q, b# Z有人建議緩沖可以用帶兩檔得溢流閥不知道效果怎樣。各位給個(gè)建議謝謝。也感謝以上所有以支持我的朋友。

？流量沒(méi)有發(fā)生變化，如何實(shí)現(xiàn)緩沖？

學(xué)者6

換向閥T口回油直接回油箱

人在西安

steve_suich 發(fā)表于 2011-12-21 10:39 ？流量沒(méi)有發(fā)生變化，如何實(shí)現(xiàn)緩沖？

, y9 s2 [6 h9 P- M好像兩檔的壓力不一樣，有先后次序，反應(yīng)到油缸速度就會(huì)變化的

steve_suich

人在西安 發(fā)表于 2011-12-21 15:15
- c  T! u" u7 [( g  Y+ }好像兩檔的壓力不一樣，有先后次序，反應(yīng)到油缸速度就會(huì)變化的

7 o% v8 e( \9 p* K' j$ @/ V0 F5 w! X速度和壓力之間無(wú)關(guān)系
( b0 A0 Y% e" m, S/ s7 \

ztc1026

把液壓鎖換成電磁切斷閥吧
/ h# u: o6 l) J# C2 I2 U至于油缸緩沖的問(wèn)題 檢查一下油缸緩沖套是否完好，有沒(méi)磨損啊？

輕描￠旋律

考慮加壓力繼電器也許能解決問(wèn)題

張聾子

問(wèn)題是在在回油油路上！兩個(gè)液壓系統(tǒng)連接一根管子，假定左右油缸動(dòng)作不一樣，回油的壓力途經(jīng)三通的地方就產(chǎn)生倒流。

人在西安

張聾子 發(fā)表于 2011-12-21 20:36
  a1 o5 X. ]; B/ ]* x問(wèn)題是在在回油油路上！兩個(gè)液壓系統(tǒng)連接一根管子，假定左右油缸動(dòng)作不一樣，回油的壓力途經(jīng)三通的地方就產(chǎn) ...

. f6 K9 o3 I2 Q1 |  l* U" |所有的疊加閥都在閥座上安裝，回油出來(lái)就一根管了，難道把兩個(gè)分開(kāi)不成。  這種站還有用單泵的。不過(guò)不同步到有這種可能，特別當(dāng)回油壓力高時(shí)。
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