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樓主: 老鷹

工作總結,每周一次

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6181#
發表于 2017-8-18 17:32:29 | 只看該作者
1、本周我主要做了哪些值得記錄的工作。
( ]% a- d! |( ]/ A6 A6 }: ]     本周作為新的TPM和正經的PM合作處理了項目中的很多內容,管控了項目的繼續發展
9 [) e7 y1 I5 n( G: y2、本周我學到了什么技能或知識,主要收獲和心得有哪些。
/ o5 j6 u; z4 E% h. }     做項目和做技術是有很大的區別,很多時候要發揮主觀能動性來主動的推動項目的進行,而不是被動的接受設計任務。, I) }9 j! U5 p9 M8 f) `2 s$ u& W
     另外需要及時的和上級溝通,很重要!
7 t) w2 x5 h" i, P# ?! [3、本周我有哪些錯誤或失敗的地方,我應該記取什么教訓。
; u. g2 }6 E* |7 @     飯桌的禮儀,與同事之間的溝通,還有和上級保持聯系很重要
6182#
發表于 2017-8-27 21:36:16 | 只看該作者
1、本周我主要做了哪些值得記錄的工作。$ S5 o$ r) I7 N2 n0 `
本周我完成了我所負責產品的部分部件的裝配工作,其中包括了立柱及托架部分的裝配調試工作。
4 Q/ r. j) M; Y8 p# B! ~2、本周我學到了什么技能或知識,主要收獲和心得有哪些。6 v$ Z( j) t+ ?; U" Y4 V% o' V
作為設計人員,第一次協同裝配工人進行設備的安裝調試,學會了很多硬技能和軟技能。調整單根導軌直線度,兩根導軌的平行度,判斷導軌已經調整到合適的程度;調整測量滾珠絲杠已經達到合適的程度。和甲方溝通,乙方溝通的技巧和方式
2 v9 ^' P1 Y( {+ z, q5 X3、本周我有哪些錯誤或失敗的地方,我應該記取什么教訓。
4 d4 ?0 p4 t4 L' i不能想當然分析問題,一定要做事情,說話辦事動動腦子!該說的話說,不該說的話不要亂說!
6183#
發表于 2017-8-29 09:08:04 | 只看該作者
1、本周我主要做了哪些值得記錄的工作。  `8 ^" I( R7 E/ E; X& v2 Y4 E
本周和客戶開會匯報了項目的proposal,回答了一些相關技術問題。
( m2 H1 M3 f  R7 P+ a6 \
( M1 d& ]7 V( q2、本周我學到了什么技能或知識,主要收獲和心得有哪些。) g2 W5 m* n1 t# p0 B# o
主要收獲是做匯報和準備PPT的能力6 p5 T; l& A. e4 b8 j1 v% p
% c- q/ `9 @  Y
3、本周我有哪些錯誤或失敗的地方,我應該記取什么教訓。
% v! Q/ e( E, R6 P和客戶做匯報不要太緊張,這次開始的10分鐘,很緊張,語速過快。
3 Y# Y. g$ @/ \" H9 A3 o) K' ]
6184#
發表于 2017-9-6 18:45:40 | 只看該作者
最近感覺整個人越來越浮躁了。不能沉下心來。技術學習的半吊子,項目管理也搞得半吊子,就連生活中想要去追求女生居然也有時候會嫌麻煩。* P. \: ^. X% e# \, K. P
跟客戶,供應商,同事之間交流的時候,大腦的思維不夠敏捷,有很多時候得過且過了。并沒有能夠投入的去工作和生活。  {3 I7 G0 M. N9 T- U
收到獵頭打來的電話,就感覺好像換個工作也行的樣子,而不是能夠把一行做好,作為自己安身立命的本錢。
2 O0 m# D" d- D( b, G; a$ a說了這么多負面的,那么也稍微談一下這一周的收獲。: m, h. u0 @6 R% }

: B6 h3 Y$ D7 Z) ?和供應商聊天時,要體現出我們是客戶的態度,改嚴肅,嚴厲的時候不能含糊過去,尤其是技術的問題要清晰,頭腦的思維要抓住主干不能偏離。
0 u/ H9 n: }, a0 O+ W+ I
2 w! L0 S$ ^) w- `! D, z1 E最近做的這個項目,前后一個多月,也投入了精力和努力,但是感覺這個案子要死了。業務的部分搞不定客戶,相當于從一開始就是錯的。樣機做出來客戶不要,只好試圖去找其他的客戶,真的是有一種無奈的感慨。在知道客戶不要之后,感覺再也提不起精神來全身心做這個項目了,可能這也是最近浮躁的一點客觀原因吧。
6185#
發表于 2017-9-11 10:17:57 | 只看該作者
黃鶴樓_e1X81 發表于 2017-9-6 18:45
1 [8 ?! I/ g' i& B9 L. N( R最近感覺整個人越來越浮躁了。不能沉下心來。技術學習的半吊子,項目管理也搞得半吊子,就連生活中想要去追 ...

; k& g$ a- d$ }; K- |  n同感,加油加油
- S& g$ {" g' E1 M* v* V! f
6186#
發表于 2017-10-11 16:44:07 | 只看該作者
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6187#
發表于 2017-10-21 12:49:31 | 只看該作者
加油,相互學習
6188#
發表于 2017-10-27 14:01:40 | 只看該作者
漢川機床配件 發表于 2011-12-16 08:49- G6 O8 F; B# M+ @% K% a
1、對重慶一個機床終端用戶的絲杠進行了檢測與維修,發現客戶在使用中不注重維護與保養。絲桿表面有銹跡, ...
: X; D: c4 t$ C3 X
條理清晰,一看就是老手
8 n: N5 h7 P, Y6 Q
6189#
發表于 2017-11-8 10:31:41 | 只看該作者
本帖最后由 控控空空 于 2017-11-8 10:37 編輯 4 e1 N4 T; {6 @+ K9 j: R
1 j8 c. L* v( y/ M4 Y$ l# O
17 11月 # {$ G$ ?- z+ p3 H
重慶出差  學習任何能學習的 吸收能吸收的 機械行業太大' @9 m8 P9 ?& A( @. P, y
1.變速箱產線調試 裝配學習4 t. a! y0 S. j; L( g
2.機加車間學習 殼體機加學習 主要是齒輪
9 Y6 w, |* g% f, W$ m3.圖紙是肯定不會斷的 : g, ~0 m9 W% A. {- _5 f
4.了解更多的其他結構總成 包括整車動力總成結構 包括不同類型車輛匹配結構
; i4 @! p2 @. I$ \9 F1 c7 }+ v
5 U4 {$ `  G9 t- c* J
6 T0 H: u; s" z8 |/ J# C其實吧 真正意義的學習還是 車間和圖紙齊頭并肩 對照學習 很上手
& z9 }; ?7 b( Q" w$ ~自己看到的 自己想的 自己對照畫的 全都是虛 必須自己去干 單干 在學習 機械學習馬虎不得 不會就是不會 行業那么大 需要的不僅僅是技能 也需要經驗
$ F+ ~' S! A- l: ]% K; {
0 a3 P" u" s6 A  a" Y  f( f
6190#
發表于 2017-11-29 10:08:45 | 只看該作者
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