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樓主: 老鷹

工作總結,每周一次

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4921#
發表于 2012-7-28 16:42:32 | 只看該作者
1、本周我主要工作:幫助老師做電路的一些修改,發現很是給力
& `5 u+ k4 J5 w9 Q 2、本周在社區學習很多加工的知識,雖未到現場卻如身臨其境,為設計提供了良好的工藝加工思路。# m! O* c7 G, h
3、不斷地分享社友的成功與失敗,同時自修其身。
4922#
發表于 2012-7-28 18:34:47 | 只看該作者
累,真累,作為技術人員不能有時間去解決技術問題,不能去分析故障產生的根源,一天到晚被要求看車哪里松了、漏了。
9 ^+ [# a+ T7 I% j+ A( d缸套漏水的分析報告還沒有完善,改造報告還沒寫,我的交通工具摩托車又壞了,修摩托的朋友沒有修過雅馬哈,叫我找裝配圖,不然解體的車可能恢復有問題。1 @3 w" W( C8 M$ q8 w6 c7 Z! z& T5 N
4923#
發表于 2012-7-28 18:48:54 | 只看該作者
本周,由于有同事請假,任務相對來說,做的較多,主要有:
: M  Z4 _9 j4 k+ f 1.D750項目兩套檢具圖紙完成出圖下發給外協廠
. l8 S# S+ u0 @( f8 L9 `* I 2.工段內部返修作業指導書編制
8 e( m7 M& d7 T* k, H 3.幾種新產品的跟蹤
4924#
發表于 2012-7-28 20:12:34 | 只看該作者
努力的工作,不放棄
; ~8 G6 e3 @" X" k% H$ L0 y: Z
4925#
發表于 2012-7-29 02:13:18 | 只看該作者
由于自己太缺乏機械方面知識,理解起來實在是太累了。唉 慢慢琢磨吧。
4926#
發表于 2012-7-29 05:37:22 | 只看該作者
因為大雨,本周的實際工作較少,總結如下:
, M4 t  ^( [" M0 b7 Z, Y, a3 Y* i1、四道溝礦區臨時停工,因為道路沖壞;; Q5 J* O- ^- a5 }- t- y
2、老板決定三道溝臨時用發電機盡快投入生產,設備選型利用原來的計劃,訂貨完成。一米卷揚機到貨;. [% c9 t: z  s: S- e8 }
3、各主要礦區總體規劃垂直縱投影圖完成、用電負荷統計完成;. k1 \* g' @$ v! z. d- k5 I6 O
4、缺點:煙硐溝礦區豎井進展緩慢,工程進展和緩慢;+ N5 K! j9 }# b
5、今后加強計劃和管理措施,制定生產落實制度于生產計劃中。
4927#
發表于 2012-7-29 08:08:30 | 只看該作者
本周制粒機到貨,輸送設備也已經訂貨,制粒機基礎圖紙設計好了。1 X) g) N3 q) b: A" `( o. e) L
晚上沒事到海邊游泳(穿救生衣),感覺不錯。
4928#
發表于 2012-7-29 10:19:30 | 只看該作者
1、本周課題研究有些停滯,加油!) t  ~9 M/ r5 V+ q4 h' v  O
2、本周設備師復習有些進入瓶頸的感覺,努力克服吧!, q& {) C, X2 x) H2 r4 x
3、奧運開始了,每天盡量按時作息,不要養成熬夜的習慣。
4929#
發表于 2012-7-29 15:53:22 | 只看該作者
因為近來活少,不忙工作懶散了一點導致本周有一批零部件出了點質量問題,雖然問題不大也已經解決了,但是這也給自己敲響了警鐘,不能因為工作量少了就對松懈了質量問題,以后一定要堅持定時抽樣檢查,保證產品的質量。
7 X0 K8 [# B" p7 ]9 p2 G開心每一天!迎接新挑戰!{:soso_e182:}
4930#
發表于 2012-7-29 20:11:49 | 只看該作者
最近學習了一個新的知識:液阻網絡學,將液壓流到建模為液壓橋路,通過建立橋路的數學模型分析夜路的動態特性,感覺很有收獲,與大家一起分享
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