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樓主: 老鷹

工作總結,每周一次

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4071#
發表于 2012-6-15 18:10:10 | 只看該作者
  轉眼又到周末了。對于破碎行業來說今年是很蕭條的一年,特別是我們這種外貿型企業,年初到現在產值還不到一百萬,比往年下滑了不少。
/ K% y9 H" l' k3 n' }( t7 d* U    我的任務也就相對的輕松了很多,只是做了幾條皮帶式的輸送機,還有臺給料裝置,不過這些東西也可以說是第一次做,從中也吸取了不少的教訓,不過給料裝置還是比較成功的。
4072#
發表于 2012-6-15 21:06:54 | 只看該作者
第一次來到論壇很高心認知大家
. G7 }. n# |" F1 x' o3 d9 s這一周生產線沒什么產量,主要原因是國內無縫鋼管的飽和,競爭激烈,打價格戰。導致鋼管產業混亂
9 M7 R# I0 A' d& S
4073#
發表于 2012-6-15 21:31:36 | 只看該作者
新到1 M. y# W# Y+ M) p$ R

" {! X" J, G( b  ]
4074#
發表于 2012-6-15 21:48:40 | 只看該作者
今天看了一天的機械制圖視頻* C& i/ M! C  m4 N" Q
整整12個小時
* A/ k: u: U1 M% w2 X+ D  |/ V太牛了) D* }, B( K; g& E$ h# Z
$ n* Q5 e% Y/ j2 q7 L* u/ a$ l
4075#
發表于 2012-6-16 06:55:48 | 只看該作者
我大企業員工,今天第一次發帖$ W3 D9 a. U. X9 o) W
我這周主要加工環類與軸類零件,都是大型工件,使用砂帶機拋光外圓,交不順利,一開始形位公差不合格,用砂輪機將形位公差修磨合格后,用砂帶機拋光外圓,怎么總出現軸向波紋呢,我是高轉速小進給將波紋磨去,但砂帶機磨損較快,工具室說一套2---3萬,哎國企采購費用就是高,不愿意讓我們用。不知道你們用什么拋光平面和內孔與外圓的。我指在大型立車上,我單位有用砂輪機的,砂帶機的,桁磨輪的也就這幾種方法。我想請教你們用什么方法加工。
4076#
發表于 2012-6-16 07:04:56 | 只看該作者
---本周在進行的項目是設計輸出扭矩的試驗設備。$ v, M% C" S2 x9 }2 M
要求能夠把扭矩相對于轉角的扭矩曲線測量出來。8 c: w3 e! t" s7 ^
做的時候發現自己對測試方面的知識包括傳感器、數據采集等了解的很少。
! n% s0 U% x; F! k% H+ ]% T以后應該多加強這方面的學習。2 U8 V8 t  o3 G: s* V3 H
---同時本周為同事做了執行機構的培訓,感覺自己的語言表達能力還是欠佳。
% |# D4 @  b4 z& j  w  ]5 i語速過快,而且幾乎是照著ppt念下去的,應該吸取的教訓是:以后ppt要有充分的準備,
+ M# h0 b: w# ~! H% j在實際講演之前自己要多加操練。同時要非常熟悉自己要講的材料。- h7 [( M& S8 k8 B+ ~4 R7 L
---本周還組織了產品review會議,討論產品開發進展。) c9 Y0 z- A4 P# ], ]; e2 m

+ F: i3 c. P! M9 I
4077#
發表于 2012-6-16 07:40:07 | 只看該作者
1.這一周在整理和布展方的接口文件,主要是基礎圖和上下水圖紙。
9 h) b, \! A% U1 w" ^3 S7 \2.原來一直做的是機械設計,對這一方面的東西都沒接觸過,讓搞機械的做上下水,我也很無耐,學習吧!
* {/ B8 a) @4 J; R3.通過這一周的學習,了解了很多原來不知道的東西,雖然與機械沒多大關系,但是多學點總是沒有壞處的嘛!
' n/ R6 O* B' A4 v$ o* F
4078#
發表于 2012-6-16 09:26:36 | 只看該作者
1、本周表現的不太好,有些事沒有及時處理,效率沒有提高;/ U3 b- J  V3 {. c1 y% x
2、本周工作心態又進步了些,很多事都能夠一笑置之,以和待人;
- s! W& L6 F, C, C. }: I, Z3、在與客戶溝通方面需要不斷總結加強,避免同樣的錯誤再犯;
4079#
發表于 2012-6-16 10:03:40 | 只看該作者
工作壓力很大!人際關系比較重要!
4080#
發表于 2012-6-16 11:18:03 | 只看該作者
本周接到武漢用戶電話說自卸車不能正常工作的電話。經過對武漢用戶自卸汽車用戶的液壓系統進行了檢測與分析,發現客戶在使用中不注重維護與保養。液壓系統很臟,液壓油也沒按要求更換,油量也不足,說明自卸車載使用時保養不到位。經過處理,自卸車達到正常使用條件,為客戶解決了自卸車不能正常工作的問題。* I3 l- A* b) ^7 D
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