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樓主: 老鷹

工作總結,每周一次

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1481#
發表于 2012-2-26 15:32:58 | 只看該作者
工作;
' K# ~' I$ e, R2 I/ w# ^9 P      汽車配件的加工) E  I, t* y; R
    加工中出現問題的自我解決' n. a- @/ A, j6 J) a& ]9 s
    沒有把握住閑余時間  應該練習磨刀
1482#
發表于 2012-2-26 16:42:13 | 只看該作者
本周剛開學,忙著為新學期而準備。& y9 `4 I3 m8 o' ?2 z% ?
本周有一個支架設計,正在做著呢。
/ d7 f: B- \% ?6 |3 U這一周想學ansys。
+ S0 y6 \& \7 X5 k+ o3 }
1483#
發表于 2012-2-26 17:06:38 | 只看該作者
這個月做了4付模具。就是時間太急了。很累。
0 z$ c: \# A1 F. A總結:試出來的效果不是很理想
1484#
發表于 2012-2-26 17:53:17 | 只看該作者
1.和老師討論完後,老師說可以開始準備找應用方面的資料,但也需要把理論的基礎打好4 q  g9 }6 @4 B7 F# W
2.這禮拜裝了ANSYS軟件,開始自修ANSYS,以便一兩個月後的齒輪分析結構
6 G+ o1 y) d# ?6 s3.開學前一周出現了小失誤,導致專題進度嚴重落後一周,現在得加緊功夫補完落後進度並超前
1485#
發表于 2012-2-26 18:07:32 | 只看該作者
上一周還是在做CAPP卡片和做工裝中渡過的,學習中。。。。。。。。。。。。
+ ^* v( I1 q, K3 f3 a/ z, O$ v高興的是老婆懷孕了,咱就要當爸了:動力ing
1486#
發表于 2012-2-26 18:48:28 | 只看該作者
簡單的總結我這個星期的工作情況,這個星期跟隨師傅們更換了一次液壓油,我們公司液壓站采用46號液壓油,我們更換時必須在檢修時間,我們在檢修時間前先把需要的工具器準備到位,采用齒輪抽油泵將廢油抽出,然后清洗液壓站,首先用棉紗將油擦完,再用面團,最后用新抹布再擦一遍,在清洗濾油器時先用柴油清洗最后用壓縮空氣吹,目的是將廢油渣吹出,最后重裝試車。大體就是這樣的,喜歡高手指點,我們什么地方不到位,清洗液壓站的要求是什么?應該如何清洗?謝謝。在學校時只知道這種職能符號,也多少看得清部分簡單的液壓系統圖,但不知道實物是什么樣的,這次在液壓站也知道了電磁溢流閥,三位四通Y型電磁閥,我們液壓站采用兩個液控單向閥作為背壓閥。(這幾天正在畫我們的系統圖)畫好后請高手詳細的幫我分析一下,謝謝。
1487#
發表于 2012-2-26 19:06:12 | 只看該作者
本人主要負責沖壓件的采購,需要對沖壓產品的原材料,沖壓工藝,表面處理等方面進行學習。正在努力中。
1488#
發表于 2012-2-26 19:29:23 | 只看該作者
   這周開始接觸《機械原理》這門課程,老師一次性講了一章的內容,然后布置了幾道作業,開始我還以為很簡單,當我開始做的時候才發現好多題目根本想不明白,最好笑的是竟然看答案時都有點想不明白。不知道到底該怎么來學習這門課程了,希望各位前輩給點建議,不甚感激!!!謝謝
1489#
發表于 2012-2-26 20:36:09 | 只看該作者
因工裝老化,失去精度造成成批質量事故。操作者、檢驗員、技術員均有責任,工裝管理也必須提到日程上。
1490#
發表于 2012-2-26 20:52:28 | 只看該作者
本周工作:* W  E) z6 H( w* r# b
1、對水箱夾緊機構有些想法,提出了一些改進方案,用液壓加彈簧的方式代替螺紋夾緊
7 |$ r9 \2 @0 o9 Y. _! ]- ~2、制作廠家到現場參與設計,同時了解一些類似的方案的對比,感覺還是我的好。3 S/ _+ t' F6 u( H- o$ l
3、對其他方案的一些細節了解的不夠透徹了,沒有想會不會以后在其他地方用得到別人的經驗。
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