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樓主: 老鷹

工作總結,每周一次

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1361#
發表于 2012-2-22 12:29:03 | 只看該作者
本周我做了液壓自卸車車架結構設計的前期準備工作0 c! i: {- F. J7 {5 Y' ^
對相關資料進行搜集,但工作的安排進度還沒定下來,不夠
( |' T4 W8 N+ ^: L2 i5 l因為專業知識不夠受限啊
% r% P' r: q  n+ |好好學習
+ _# N0 T( g1 F( `: B3 W2 M+ c
1362#
發表于 2012-2-22 12:34:44 | 只看該作者
恩,挺不錯的,總結過去,展望未來
1363#
發表于 2012-2-22 15:14:56 | 只看該作者
好好學習天天向上?。。。〖佑兔恳惶欤。?!
1364#
發表于 2012-2-22 15:57:57 | 只看該作者
盡管家里有位搞了20多年機械加工的老人,但廠子還是需要注入些激情與活力!
9 P7 l4 s6 o; S: m" I% _
1365#
發表于 2012-2-22 16:03:49 | 只看該作者
大家好 好剛來到 先報到下 以后每周再做總結
1366#
發表于 2012-2-22 16:11:30 | 只看該作者
1、為迎接新版GMP檢查,整個星期忙于生產車間整改。
  T1 o- y' X) S1 M9 U. h  i2、PMA400濕法制粒機生產時有強烈震動,檢查發現是制粒刀超負載了。應該是物料水分加多導致制粒刀切不碎卡住從而有震動。還有呼吸器布袋因為清潔不干凈,有堵塞,在加熱水是里面的氣體排不掉,導致物料水分更多,跟黏。
8 L0 d4 {% T9 t, _' r+ A: Y3、修補膠囊填充機下膠囊殼模具,解決頻繁飛殼現象

5 m. h" I2 n! v% F: S& Q
1367#
發表于 2012-2-22 16:20:53 | 只看該作者
大家好。我是第一次做周總結。雖然工作總結每周都會寫。但都不是很用力啊。
; y: w4 F$ K4 K# a4 s! B本周遇到幾個新問題。* F. o% E0 }5 n9 ~6 H: A$ y2 o
1. 螺絲的抗拉強度怎么算。希望可以盡快找到簡單的公式。
9 A5 d+ z9 c- w! H: q2.新機臺的螺桿斷裂,Why?材料、溫度還是其原因?; h2 R# I  v7 F$ L. W1 N2 X

點評

應該分為3步:小徑部分材料的扛拉,外螺紋根部的扛剪切,內螺紋的根部扛剪切。好像可以從螺紋手冊直接查。  發表于 2012-2-23 17:23
1368#
發表于 2012-2-22 16:31:04 | 只看該作者
本周剛進來社區,主要學習設計知識,本周工作任務繁重接觸的設計技術知識有限。前來學習
1369#
發表于 2012-2-22 16:41:47 | 只看該作者
我這周還是繼續做實驗,但是電機的功率不足,我只有換帶輪1 o( m1 F7 y1 z3 z1 Q
加大了減速比。$ `' G2 q5 Z  f( B
希望實驗成功,投入使用
1370#
發表于 2012-2-22 16:44:49 | 只看該作者
工作:4 ^5 `  H/ e2 L1 K: F( O
1,整理所有在線生產加工零件圖紙工藝及生產準備表(繼續中)。6 z# G: d- M5 C. N! U6 M* H# N
2,調整改進汽車水泵輪轂加工工藝(已經完成)。
5 [" @$ s1 c/ H, [- Z/ { 3,設計制作產品銑加工工裝,改進用錐度配合替代卡盤夾緊消除中長軸無頂尖條件下的振刀現象(已經成功)。

點評

學習了,但是要注意錐度夾緊在切削力變化時引入的形位誤差和不確定度。  發表于 2012-2-23 17:26
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