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合伙闖天下,究竟行不行呢? |
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確實是!
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合伙的方式有講究,是只出資不管理,還是大家一起經營,誰說了算。如果一方主導經營,其余作為出資股東,不參與經營,成功的幾率比較大。鬧分家的很多是經營思路不同,包括喬布斯。
評分
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歸根究底就是“誠信”與“肚量”兩個因素。
干事業需要有股勁,需要有股信守承諾負責任的勁。
很多時候能共苦但不能同甘
事事也不絕對,俺現在在的客戶,從茅草屋到現在的行業老大,交班了,要大換血,老總工下課歸下課,但股份留著,到點分紅,一分不少。老頭也閑不住,自己弄個廠干別的,就是有股勁在。
合伙失敗確實是多數,因為創業失敗的比例也極高。
肯定是合得來的少,而分裂的多,這個誰都不會有疑問的吧?包括新浪,搜狐,攜程,玩鋼鐵的日照,山西的海鑫,太多了,合得來的有幾個?舉不出幾個吧?而最終都以翻臉收場,另外,我說盈利不是一年賺幾十萬,
上海的復星就很好啊。
我說的這個是盈利的。
不盈利,合伙幾十年都沒有問題,每周都可以碰頭聊天,喝茶,我也覺得沒問題,關鍵是盈利以后怎么辦?看一下柳-倪,大家敬仰的華為的任-孫,四通的萬-段,TCL的李-萬,這些事情幾乎發生在任何一個中國企業,為什么
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點評
謝謝amqq0807兄的理解和鼓勵!
再有錢的人也是窮過來的,怕改變沖動而失掉手中的一切...我始終認為當我們不再為生活所迫而四處流浪無處安身時,我們就會實實在在地追求一些能滿足我們內心的東西,技術也好,文學也罷...浮躁是不得已,因為生活太燒錢
我始終覺得樓主的激情創業工作生活的觀點是很實在的,而不是一種過于理想化的追求...不管我們的文化傳統環境怎么樣的浮躁功利山寨,實實在在地活一回總是很多人夢想著的...之所以很多人做不到這一點是因為我們太窮
礦山機械很有的搞,世界最大的行走機械,克虜伯造的挖機,就是礦山用的。
第2個單位,做煤氣鼓風機液力調速,和危險的煤氣打交道,也做軍品,就是沒有上過艦艇,唯一一次是民用起重船。現在公司又與煤礦打交道。哎,一輩子離不開煤炭。
我真的走過窯,煤窯。學的是煤礦機械設計,實習就下過,第一次有點怕。畢業后,到平頂山一個正在建的礦,睡辦公室,半夜也會被叫下井。那年,附近的十礦瓦斯爆炸,90+沒命了。這行做了6年,下井次數數不清,每次3元
道德、宗教那一套還是有道理的====贊成!不止是有道理,而且是相當有道理,有根本道理。
我真是很打心眼里感激美國人發明了互聯網,否則一輩子也不會有機會與各位兄臺這樣暢談。這種交流是何等的享受啊!
阿拉的所見所聞,假如寫一本書,一定看得你目瞪口呆,阿拉親歷許多人家聽都沒有聽說過的事情,許多東西阿拉都可以原原本本告訴你一個事情的真相與來龍去脈,
一晃30多年過了,還在拿人命換煤炭。
阿拉那年12月30號,陪師傅去的那里,中午在豐潤與他們局長吃的飯,天冷,吉普車都不能熄火,下午到的礦上,治水的大禹太多了,多臺進口大泵日夜抽水,已經形成3個大湖,礦長惋惜地說,一個礦上最著名的勞模在里面
1984年6月2日上午10時20分,范各莊礦2171綜采工作面突然發生了一場世界采礦史上罕見的特大突水災害。
走過窯是指鉆過煤井嗎?膽子小的是不是不敢下井?但領導一瞪眼,問你是不是爺們,揪著耳朵拖下井來
人都是利己的,但不能做“錯”事,是與非,對與錯,善與惡,都有世間的分明界限,看自己的選擇,如果真做錯了,起碼應該還有懺悔之心,方能得到救贖,唉,道德、宗教那一套還是有道理的
阿拉混過貨船,走過窯,看見過范各莊透水,見過鋼廠大事故,總體說,國人沒有鬼子的義氣,沒有事情時唱高調,有事,自保為主,沒有鬼子的拼命的氣魄,
阿拉在水里撈過人,很簡單,在后面拖住就可以走,他怎么掙扎都沒關系,你可以隨時撒手,不危險,但在冬天水里拖著誰長途游就不是那個概念,你會消耗死的,俺不敢吹牛說肯定會的,也許會,也許害怕了,實話,
chntod兄說得對!按泰坦尼克號的規矩,誰多穿救生衣就開槍崩了他。
在等的時候,那些沒穿救生衣的應該從多穿的人身上扒下多余的衣服來,反正沒救了,抗爭一下也無所謂,且有權利這么做
但也想會不會舍命救誰,但俺不會套多件救生衣===其實再想也沒多少用,真到了那個時候,內心深處的東西就會冒出來,您就會不由自主去救誰,而他則把誰推開去。人和人真不一樣,不可強求。
設想一下,不會水的家伙,癱坐在甲板上,逐漸傾斜的甲板,四周漆黑一片,聽著吱吱作響的船體,就像已經宣布被處決了,就等最后一刻,心中什么感覺,阿拉那時水性不錯,但也想會不會舍命救誰,但俺不會套多件救生衣
б壬壬о
5毛,真是個殘酷的數字!
黑暗騎士,看看挺好的,人在面臨生死抉擇的時候就什么都暴露了。
說到沒有救生衣怎么玩?就是等淹死,人性只有在最嚴酷的時候才體系出來,大家都穿戴好了,在甲板等著船沉,船都傾斜了,但最終沒有沉,救援的也不來,因為聽說是汽油駁撞了,順便說一下,汽油船每天多補助5毛
不是,主要設計元件。故事沒講完,不過結果大體也想象的出來,唉
你玩船機的嗎?舵機就是液壓的,其它沒有什么水平,
2023Щüе ??這是啥外星文字?
簡單說吧,2023與一個汽油駁撞了,汽油駁炸了,四層的頂推上面兩層被消去了,有些家伙從底艙跑上面來的時候,先沖上來的家伙已經把救生衣穿身上好幾件了,誰都不給,冬天的水啊,冷啊!多穿就可以活,可沒有的怎么
2023Щüе
剛剛去讀了老鷹兄《我的創業十年》,感嘆不已。我先說說我想在船上干嘛:把船上所有液壓玩意兒全研究透。想不到吧?
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以后要是與人合作,一定要做到上面的這些,
中國人很喜歡猜.總是話里有話,你聽不懂里面的話就總是說小伙子你還年經很多事你不懂....知道我不懂還裝13,不明說,有病啊你....確實有病,因為以自己聽得懂雖人聽不懂而洋洋得意,自以為高人一等...碰到真刀真槍就傻B了
我很贊同你的分析
社會主義與資本主義的差異!
概括得好啊!做得好的企業基本都是較好地克服了這幾項的。
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