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樓主: money

所有減速機都可用來省力?

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2012-3-25 06:58:10 | 只看該作者
省力不省功,傳動比越大,機械效率越低
12#
發(fā)表于 2012-3-29 21:50:28 | 只看該作者
{:soso_e178:}{:soso_e178:}{:soso_e179:}
13#
發(fā)表于 2013-3-27 09:15:58 | 只看該作者
長見識了
14#
發(fā)表于 2013-3-27 09:21:08 | 只看該作者
從力學(xué)上講,減速器本來就是一個省力機構(gòu),
15#
發(fā)表于 2013-3-27 14:08:55 | 只看該作者
一般傳遞功率的減速機都省力,大多效率做的較高,傳遞運動的減速機不一定省力,視具體情況,為了穩(wěn)定費力的也不少。
16#
發(fā)表于 2013-3-31 08:25:46 | 只看該作者
沒有省功率的,只有省力的,功率等于力乘以作用的有效距離。
17#
發(fā)表于 2013-6-27 12:23:03 | 只看該作者
省力不省功
18#
發(fā)表于 2013-7-1 23:35:15 | 只看該作者
功率相同。速比越大越省
19#
發(fā)表于 2013-9-11 08:13:15 | 只看該作者
二者不可兼得的
20#
發(fā)表于 2013-10-27 22:28:53 | 只看該作者
有增速機,減速機之分
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