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請(qǐng)教制動(dòng)氣室結(jié)構(gòu),前幾天工人腿被打了

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1#
發(fā)表于 2011-12-3 13:26:52 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
前幾天工人拆一個(gè)沒用的彈簧缸(彈簧制動(dòng)氣室),結(jié)果腿被打了,還比較嚴(yán)重,看了看拆的零件,想琢磨琢磨。
+ L" Z+ H+ e4 k+ b2 h- _
+ G' {8 h; O' j
不知道那位大俠有這方面的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和一些關(guān)于彈簧缸的資料,還想研究一下它的裝配工藝,希望有的大俠分享一下。
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2#
發(fā)表于 2011-12-3 14:22:02 | 只看該作者
兄弟現(xiàn)在汽車行業(yè)了嗎?
3#
發(fā)表于 2011-12-3 16:15:05 | 只看該作者
這個(gè)里面的彈簧力很大,卡車橋的制動(dòng)的那個(gè)玩意的彈簧估計(jì)有個(gè)1噸多的。里面有根螺絲,尾部是一個(gè)槽,卡在里面的,用壓機(jī)壓彈簧。

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彈簧的力很大,用傳感器測(cè)了一下,快兩噸了,兄弟有沒有這方面的資料呀!  發(fā)表于 2011-12-5 08:43

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老鷹 + 10

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4#
發(fā)表于 2011-12-3 17:03:36 | 只看該作者
是汽車制動(dòng)氣缸嗎?帶失氣自動(dòng)抱死的
5#
 樓主| 發(fā)表于 2011-12-5 08:41:36 | 只看該作者
老鷹 發(fā)表于 2011-12-3 14:22 / Y; ^0 u7 b4 v1 L
兄弟現(xiàn)在汽車行業(yè)了嗎?
5 a0 x2 z6 A( o1 g2 U! {: L" z
沒在汽車行業(yè),還是在玩設(shè)備,只是看著了,研究一下。
+ L, [* Q2 {! J: j市場部的介紹說現(xiàn)在這個(gè)產(chǎn)品的裝配線國內(nèi)還是人工的,琢磨一下,看能不能弄弄。3 c; ^2 c/ S( H! _- p
6#
發(fā)表于 2011-12-5 20:51:14 | 只看該作者
我看過這個(gè)部件的生產(chǎn)裝配,資料倒是沒有,: ~9 i6 n- |( j$ `% S* a  O7 P3 X
紅線和黃線之間的那個(gè)零件里面就是一個(gè)超級(jí)厲害的彈簧。! ?5 L. O8 J3 d4 f% Y5 e6 H

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點(diǎn)評(píng)

和拆的那個(gè)差不多  發(fā)表于 2011-12-7 12:16
7#
發(fā)表于 2011-12-7 19:14:30 | 只看該作者
就是俗稱“斷氣剎”........
8#
發(fā)表于 2011-12-8 11:59:46 | 只看該作者
同行。。。。。。。。。
9#
發(fā)表于 2012-3-19 23:11:47 | 只看該作者
駐車制動(dòng)的彈簧應(yīng)該比較牛的,下駐車制動(dòng)那端的氣室必須先要擰松后面的調(diào)節(jié)螺母,也就是人工解除駐車制動(dòng),使得彈簧釋放了能量,不然彈簧受壓的狀態(tài)拆除是非常危險(xiǎn)的,呵呵,不知道說的可行,呵呵
10#
發(fā)表于 2012-9-8 16:30:51 來自手機(jī) | 只看該作者
把中間的螺絲完全擰出來‘再拆‘里面的那個(gè)彈簧有小指那么粗吧‘

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