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轉(zhuǎn)向盤不穩(wěn)定,是不是逆效應(yīng)比較大呢,具體怎么解決?

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1#
發(fā)表于 2011-12-1 21:30:35 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
重卡在跑試驗路段時候,方向盤不穩(wěn)定,很難掌握其方向,有打手的現(xiàn)象,是不是逆效應(yīng)比較大呢,具體怎么解決?  u7 h( Z3 r; T  @

: b* Q1 ]3 I. B; ?請高手指教,謝謝。

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20002009 + 1 上次看到有人說,就喜歡這種力反饋,說有運.

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2#
發(fā)表于 2011-12-1 21:59:52 | 只看該作者
你的轉(zhuǎn)向比設(shè)計有問題,比率可能不夠,反傳力大了,開起來會太累,顛簸路面可能會把人打傷的,
3#
發(fā)表于 2011-12-1 22:14:45 | 只看該作者
現(xiàn)在的重卡不是有液壓助力嗎?轉(zhuǎn)向應(yīng)該比較平穩(wěn)啊。是不是助力出問題了
4#
 樓主| 發(fā)表于 2012-11-16 21:04:57 | 只看該作者
是在搓板路上的出現(xiàn)的這種情況的,有液壓助力的
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