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關于“鏜引孔”作用的討論

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1#
發表于 2011-12-1 19:41:46 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
今天,要加工一個長1500mm,φ230上偏差+0.5,下偏差0的深通孔,看見以前別人編的工藝都是先在TB611上鏜一個深100的引導孔,然后在上車床;
/ N( J) P6 \3 O/ }4 G關于鏜引孔,“引導孔”的直徑、深度要注意哪些細節?以及鏜引孔的作用是什么,直接上車床不行嗎?希望大家踴躍討論
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2#
發表于 2011-12-2 08:48:19 來自手機 | 只看該作者
上車床鉆,1 k0 x' Q2 T. a  i
引導孔應該是為了導向套而做的。2 I+ N. Q& Y- ~# _) W0 o& H
這樣做好可以,我試過
3#
 樓主| 發表于 2011-12-2 18:43:44 | 只看該作者
謝謝二樓的指點 ,呵呵 ,大體上明白了
4#
發表于 2011-12-2 22:29:01 | 只看該作者
可以在車床上鏜               
5#
發表于 2011-12-2 22:43:51 | 只看該作者
那樓上的大俠還是沒說應該如何設置鏜的直徑和深度啊!
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