無錫百發500KW柴油發電機組故障，緊急求助

①㈤所有

           各位仁兄：承蒙各位厚愛，我的機組情況再作進一步介紹：
1、水溫一直不高，散熱器大，散熱效果好，長時間運行水溫在70-80℃，熱車油壓不低于0.3Mpa；
2、此機組配置不高，除了調速系統為電子調速外，水溫、油壓為儀表顯示，無水溫過高、油壓過低保護模塊，其上顯示屏僅能顯示每項電壓，頻率，電瓶電壓，運行臺時；
3、氣缸壓力暫時沒法測量，不耗機油，無下排氣，啟動時有藍煙，著一會藍煙消失，運轉顏色正常；
4、噴油器一月前霧化不好，拆檢用校驗器測不霧化且壓力都不高于200BAR，購買原廠針閥偶件更換，霧化好，壓力都接近標準280BAR：
5、振蕩起來，忽忽悠悠，機器晃動，無法恢復，調低GAIN靈敏度就好，可運行，但啟動不了220KW電機；假如不調整，停機再次啟動，正常，負載均勻就沒事，一旦負荷猛地減小，且空轉時間長就開始震蕩。
      我可把機組的一些照片發過去，供各位參考。

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①㈤所有 發表于 2011-11-26 00:40
各位仁兄：承蒙各位厚愛，我的機組情況再作進一步介紹：
1、水溫一直不高，散熱器大，散熱效果 ...

1 水溫屬于正常值，這就基本排除許多機械故障，比如噴油正時等故障，另外水溫對控制系統無干擾，

2 從你描述的狀況看，缸壓問題不大，由缸壓弱化導致的曲線弱化對系統的影響也不大，

3 ，現在看，控制系統的問題比較大，首先，你控制線沒有做屏蔽處理，大負荷時，全系統功率因數高，系統比較正常，低載荷時功率因數下降，電壓波形有可能存在異常，而你破碎機屬于高負荷沖擊載荷，系統電壓本身有畸變與高次諧波，這樣某次的信號可能疊加干擾到控制器的比例計算，導致周期性的超調與回調，

4 控制器自身積分比例器的計算系統自身有故障問題，比如電容長期使用以后性能下降，導致計算因子不準確，這也會引發超調，超調導致震蕩，

5 現階段，因為沒有到現場，只能有如下建議，先找廠家換一個新的速度控制器，這個沒有多少錢，對系統信號屏蔽處理，避免外干擾，如果現場有示波器的話，看一下系統輸出電壓的波形，有多大的畸變，

假如你機器有手動速度桿的話，在超調的時候，用手動速度桿人工干預，假如可以干預到正常范圍從而避免系統震蕩，就完全排除了油門執行器的故障，假如不能，要更換油門執行器，油門執行器的卡阻與滯后，也會帶來系統的長周期震蕩，這個有先例，而當油門執行器完全正常的情況下，故障目標就完全鎖定在你的速度控制器上了，就基本排除了機械故障，

你按上面說的試驗一下，有問題再說，

祝你好運，

yaoshenggang88

實際情況不了解，無界定，不亂發言。

柴油發電機123

①㈤所有 發表于 2011-11-25 18:33
因在非洲施工，配件困難，又無多余的替換件，也得不到廠家技術支持，此故障挺困擾我。我想 ...

看到你的問題：
遲來的回復！你講的很仔細，我們很多機組到海外，基本沒有你講的這么細。你不用多考慮，這是發動機控制器的問題。我司遇到過，我司是發電機組制造商，更換發動機控制器。

wmp8866

路過學習一下  。
            

梁lhcqq

來學習。。。學習。。。。