數(shù)控立車Z軸方向液壓缸，請教

江帆

大家好啊，我這兒一臺8月份剛買的數(shù)控立車（1600、GSKTDB、青島產的）Z軸方向液壓缸，在Z軸向下運行時，出現(xiàn)其最上端固定螺栓斷（四個M8、兩個定位銷），壓力正常（1.8),這種情況以經出現(xiàn)三次了，廠家來了也沒找出原因所在，只是重裝一下，請大家分析分析原因是出在哪兒了，，

小馬過河

能不能來張照片？肯定有側向力存在，估計是安裝基面與導軌不垂直。

江帆

小馬過河 發(fā)表于 2011-11-18 12:32
6 E2 K) ?& C, k5 ^: k8 d能不能來張照片？肯定有側向力存在，估計是安裝基面與導軌不垂直。

$ T% B$ T/ P# o1 G5 r{:soso_e181:}{:soso_e181:}多謝大俠啊，，現(xiàn)暫時以解決，是其中一個單向閥出了問題（壓力到達一定程度打不開了）， 益流閥調的也不是很合適，至使Z軸方向液壓缸壓力過大了
2 S, @# l# ~) l* y5 n) y/ V0 X廠家把單向閥去掉，說是這個閥也沒什么用，我覺的不是很可靠。
還望高手們給補充補充啊。。
# X3 k% d, s; z1 s: R不好意思啊，相片沒來的及照，Z軸旁就一個液壓缸，基面與導軌是沒事的，之前也考慮過這個問題，經測量是沒事的，，不過壓力確實是挺大的，螺銓時，液壓油直沖房頂{:soso_e127:}

shmily_liuwei

單向閥有用的，是Z軸下降時防止油回流的。回油應該走溢流閥那條回路。

江帆

shmily_liuwei 發(fā)表于 2011-11-19 13:20
單向閥有用的，是Z軸下降時防止油回流的。回油應該走溢流閥那條回路。

2 j5 j( q! V% b" U5 L{:soso_e181:}多謝大俠的回貼{:soso_e179:}