托輥密封件分類及使用事項

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在一個輥業方面的網上看到的。{:soso_e100:}
6 p$ K. X0 v* M7 S托輥密封件是解決液壓系統泄漏問題最重要、最有效的手段。液壓系統如果密封不良，可能出現不允許的外泄漏，外漏的油液將弄臟設備、污染環境；可能使空氣進入吸油腔，影響液壓泵的氣密性和液壓馬達、缸的運動平穩性（爬行）；可能使液壓元件的內泄漏過大，導致液壓系統的容積效率過低，甚至工作壓力達不到要求值。液壓系統如果密封過度，雖可防止泄漏，但會造成密封部分的劇烈磨損，縮短密封件的使用壽命；增大液壓元件內的運動摩擦阻力，降低系統的機械效率。實際使用表明：在許多情況下，液壓系統的損壞或故障的第一個跡象顯示為密封處的泄漏。因此，必須合理地選用和設計密封裝置，即在保證液壓系統工作可靠的前提下，具有較高的效率和較長的壽命。
　　托輥密封件其工作原理可分為非接觸式密封和接觸式密封。前者主要指間隙密封，后者指密封件密封。下面是密封件的分類及特點：
　　托輥密封件一般是指用于接觸式密封的裝置。密封件依靠裝配時的預壓縮力好工作時的油液壓力的作用產生彈性變形，通過彈簧力緊壓密封表面實現接觸密封。密封能力雖壓力的升高二提高，在磨損后具有一定的補償能力。
　　常用的密封件有成形密封圈和開口活塞環等。按密封面之間有無相對運動，密封又可分為動密封和固定密封兩大類。
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