關于閉式系統的討論

zcw911

關于閉式系統本人有幾點不太明白，請各位大蝦指教：
7 m( s. j! \2 D! N9 i/ G
; u4 _0 R# x( \; _6 L3 q1，在主泵排量確定的情況下，怎么計算和選擇補油泵的排量？
8 H0 a6 U* q3 |, W4 s8 C4 D- C
2，補油溢流閥的壓力設定值與什么因素有關？
  o  u8 Q6 N" r" w+ z: b6 Z
3，沖洗溢流閥與補油溢流閥的壓差如何確定？是否可以計算得出？

/ n9 z& e0 o$ T  m& Z' L6 i) m$ C! b4，進油粗濾是否影響吸油管的流速？如何計算？
" `! M9 ?+ K3 }  J& M# Q0 I1 {7 }7 q
期待高手指導，謝謝！

03130220

很想了解，期待高手解答，持續關注中！

carlo

同樣期待                                      

張聾子

03130220 發表于 2011-11-4 15:34
很想了解，期待高手解答，持續關注中！

* }/ V4 D4 M" {* D: Z4 o{:soso_e181:}{:soso_e100:}很想知道你的看法：這是馬達閉路系統。

mhj930180

我想，補油泵的排量應該要大于主泵的排量，補油溢流閥的壓力不宜設定得過高吧，過高了會將主泵的泵殼沖壞的，第3個問題我也不懂，至于第四個問題，我想應該選擇流量比較大的吸油濾油器吧。
不知道說得對不對，磚是拋出去了，大家把玉亮出來吧

張聾子

mhj930180 發表于 2011-11-4 20:15
) b: j9 r8 B. b5 ^9 k, G& H我想，補油泵的排量應該要大于主泵的排量，補油溢流閥的壓力不宜設定得過高吧，過高了會將主泵的泵殼沖壞的 ...

錯！補油閥在閉式油路系統經油液缺失、過載、升溫、沖洗時才起作用。壓力過高整個系統產生過載，不會將主泵沖壞的，而是導致主機（發動機、電機）憋車。

zcw911

補油泵的作用之一就是補充主回路中的油液損耗，所以排量肯定小于主泵，但是它的排量如何與主泵匹配？

8 Z8 z4 }, N( b1 g. A8 A* I

張聾子

zcw911 發表于 2011-11-4 22:31
補油泵的作用之一就是補充主回路中的油液損耗，所以排量肯定小于主泵，但是它的排量如何與主泵匹配？

  @* E# @6 ]1 [6 _5 h9 o/ q補充主回油路應——我想你應該看油路圖！主泵途經油路有兩個單向閥這很好理解，我不查資料，而是把你的問題過過腦子，整理一下油路途過程就明白了。期待下高手精采解答。{:soso_e106:}{:soso_e106:}{:soso_e106:}

zcw911

自行頂起，期待高手！！！

張聾子

要知道答案功夫在詩外，不在系統圖里。這個油路糸統你玩多了功到自然成就知道什么叫得心應手游刃有余，奮斗吧！兄弟{:soso_e130:}{:soso_e130:}{:soso_e100:}！！！