這個零件的精加工方法，請教

honyo2011

要求不算太高！
半精加工后焊接（件2先不焊上去），再精車--這時需要做一個夾具套在外圓上加工內孔（我認為內孔會要求高一些），最后焊接件2。

石頭石

墨鏡 發表于 2011-10-17 13:45
先粗車外圓各臺階位留量，并做出臨時基準，夾（抱）外圓，車內孔到位。做梅花芯撐內孔，精車外圓各位、端面 ...

9 F, h# i) u" @件4內孔粗糙度0.8，應該不能撐內孔吧。
! j- i5 f# _* @6 L我原本想著夾件4扶件3的，但后來說件3是成品管，不圓，不能扶件3。
/ Y" z  G/ t/ i8 a" J& F" W; [

石頭石

honyo2011 發表于 2011-10-17 15:05
要求不算太高！
半精加工后焊接（件2先不焊上去），再精車--這時需要做一個夾具套在外圓上加工內孔（我認為 ...

! K- ]: a* J, `% b  {. G+ Q焊完件2還加不加工件1？

石頭石

石頭石 發表于 2011-10-18 11:16
% e# E6 G, k, M  c4 M焊完件2還加不加工件1？

1 x$ {$ a* n9 {3 W' X0 R. x左端有個密封圈位，必須焊后加工

老徐

我們以前做這樣的產品，都是采取管板焊接的方式，加工和焊接效果都要好，件1和件2重新改動下吧，

石頭石

老徐 發表于 2011-10-19 14:32
. R: y4 }9 S) l! T, T( ]4 ?我們以前做這樣的產品，都是采取管板焊接的方式，加工和焊接效果都要好，件1和件2重新改動下吧，

0 x; I$ e2 ?) y當初考慮到減少加工余量，所以件3采用了成品管。
  _5 r9 S$ |2 [設計圖不改了。