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樓主: nedlovell

刮削工藝案例,我們公司不大,技術肯定世界前沿

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21#
發表于 2011-10-17 12:21:29 | 只看該作者
???????????啥也沒看見
22#
發表于 2011-10-22 01:33:53 | 只看該作者
nedlovell 發表于 2011-10-12 08:30
) u( W6 @- j0 @3 A1 r6 ^- g我公司都是以內孔定位的啊!很好弄的,可以電話里聊的啊
! c. D& p( x3 `: }, t1 n4 U
我的要求兩點  一 硬度  二  無噪音  
23#
 樓主| 發表于 2011-10-22 09:01:24 | 只看該作者
stanleyLIN 發表于 2011-10-22 01:33 + k# l) D: L7 U, }" j8 E" a' O
我的要求兩點  一 硬度  二  無噪音

8 {0 R  K2 b* G( `( X我公司的產品本身就是硬齒面刮削,硬度在HRC58-62,因為刮削工藝,所以消除了熱處理變形,而且提高了光潔度,所以噪音很低,無噪音是不可能的,任何傳動都會有噪音的$ \7 }4 Z. u- q! B6 |$ e$ |. A

點評

PS:弱弱地問一句,你們公司還招人不?  發表于 2013-8-7 15:46
表示么看懂,刮削提高表面硬度?HRC58-62?  發表于 2013-8-7 15:45
24#
發表于 2011-11-20 01:33:21 | 只看該作者
哥們!我來看你了!nedlovell 在這都看到你了!還是這篇文章!嘿嘿...
25#
發表于 2011-11-20 01:35:02 | 只看該作者
nedlovell 發表于 2011-10-12 08:30 ) P8 I2 d# Y" V6 Q8 [
我公司都是以內孔定位的啊!很好弄的,可以電話里聊的啊

7 F$ t$ t; `! N/ m大哥!內孔不+端面么?這樣不是更好?
26#
 樓主| 發表于 2011-11-20 10:02:41 | 只看該作者
未來汽配 發表于 2011-11-20 01:35 ; P8 m+ @6 `5 Y7 N* }3 y
大哥!內孔不+端面么?這樣不是更好?
/ d$ G3 V$ Y! `/ u$ d1 r
當然要是高精度的齒輪,端面最好要磨的
27#
發表于 2011-11-20 11:28:07 | 只看該作者
額,說廢就廢咯,好好滴零件糟蹋咯,廢滴都是中國人滴血汗吶!
28#
 樓主| 發表于 2011-11-20 16:46:20 | 只看該作者
太陽升起 發表于 2011-11-20 11:28
( K7 m6 x7 p5 r9 Y9 [6 E" M' M額,說廢就廢咯,好好滴零件糟蹋咯,廢滴都是中國人滴血汗吶!

" Z* }; _2 u1 x3 l, Q1 Q. k6 @呵呵,大家的觀念不同。不良品就是不良品,沒有商量的余地,品質上沒有回旋的余地2 K, _: K# k# ~$ U8 ^
29#
發表于 2011-11-20 18:59:06 | 只看該作者
太陽升起 發表于 2011-11-20 11:28 ! \! a; Q0 M: O( t7 ]* P
額,說廢就廢咯,好好滴零件糟蹋咯,廢滴都是中國人滴血汗吶!

4 @2 ]6 O' i- _! G5 S系呀系呀,也就是您攀拉個外資哦,就跟公務員是滴!

點評

你說的對,是老板讓這么做的  發表于 2011-11-21 09:58
30#
發表于 2011-11-20 20:33:06 | 只看該作者
學習了 長見識{:soso_e179:}
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