解析，為何我們的收入增長追不上GDP增長

揚天測量

其實中國70年代末也是先進國家，雖然實物很少，各種技術及人才齊備，與先進國家差距不遠，所差的是批量生產的經驗與機會，與1945年的倭國非常象。還有比倭國大很多的國內市場。當時的市場結構非常好，大家的收入相差不多，“雖然名目收入雖不高，但實質收入高，是購買國貨的好市場”
最后一句簡直是畜生說的話

xiaoyetongxu

天朝每年公費買車，對外公布的是1600個億。實際上多少？嘿嘿......
每年給小學的的錢是多少？我聽一老師說96個億，然后一步一步的下發，一步一步的扣。嘿嘿......
我見一小官，很小的官。桑塔納。桑塔納。雪鐵龍。3年不到的時間就換一輛。嘿嘿都是公費。
教育？人才？
四個字：雞巴毛額。

小樓聽雨hn

“長此以往，國將不國”！我們上小學時，上大學不要錢，我們都畢業了，上小學不要錢，但小學學校拆遷了！你能怎的，洗洗睡吧！明天還要刷一大堆盤子呢！
呵！還四個字:有個毛用！

梁永光

是他要回國受美國政府的阻撓，其余的是秘密不能透露見諒，但錢老的事跡我們有目共睹的不是嗎？

zhanhaipeng

六十年代后期到七十年代前期，機械工業繼續完成了3萬噸模鍛水壓機等九套大型成套設備和一批高精度精密機床；提供了第二汽車廠冷加工成套設備、年產150萬噸煉油廠成套設備、20—30萬千瓦水力火力發電成套設備和33萬伏高壓輸變電設備等。其中有的產品具有較高的水平。例如，定位精度0.003毫米的TA4280型雙柱坐標鏜床等。
　　為大型鋼鐵聯合企業攀枝花鋼鐵公司的一期工程（設計規模年產150萬噸鋼），提供從礦山開采到軋制鋼材的全套國產設備，包括130平方米燒結機、1053立方米高爐、120噸轉爐、1150毫米方板坯初軋機、950/800毫米軌梁軋機等。
　　第二汽車廠的冷加工成套設備，采取“聚寶”的形式，集中了全國機械工業的先進工藝。從一九六六年初開始，機床工業組織了138個機床科研單位和企業共同承擔了這項任務，一九七一年到一九七五年共提供了較高水平的機床7664臺。其中，通用機床346種，專用機床291種，組合機床440種、501臺，組合機床自動線35條，回轉體自動線6條，重型機床15種、29臺。第二汽車廠的機床設備國產化率，按臺計達到98%，按金額計達到80%。
　　這個時期，機械工業提供的重大新產品還有：航天技術需要的專用設備，如各種試驗設備、訓練用的模擬設備、發射設備、生產線的成套裝置和各種有特殊要求的配套產品等；軍工部門需用的機械設備和配套產品，如艦艇主動力設備、艦用配套產品、艦用火炮、飛機骨架鍛件和發動機渦輪盤的成型鍛件、航空軸承、軍事工程施工和部隊運動機械化所需裝備等。有的產品在這個時期完成，不少延至“文化大革命”以后才完成。如擴散機，組織150個工廠和研究所于一九六三年開始試制，一九六七年完成；而大流量機組于一九七九年才正式定型；20噸振動臺于一九七三年開始研制，一九八三年才完成；風洞設備也于一九八一年才完成。
　　一九七四年開始，一機部組織研究院、所、企業和大專院校以及有關部門，編制機械工業十年（一九七六年到一九八五年）科技發展規劃草案，提出了“主攻成套、狠抓基礎”的方針。雖然十年規劃到一九七八年才編制完成，但對當時的科技工作起了一定的促進作用。
　　科研方面也出了一些成果。如鋼管矯直機輥形曲線新的計算方法、全誤差式齒輪檢查儀等具有先進水平的重要成果。太原重機廠陳惠波一九七三年到一九七四年提出的線接觸式矯正器和二輥斜軋穿孔機斜軋曲線和復合曲線軋輥的設計原理和計算方法，突破了國際上近百年軋輥的模式，為提高現有無縫鋼管軋機生產能力，研制結構簡單、優質高效的新型軋機，提供了合理的方案與途徑，對發展軋制理論和鋼管制造具有重要意義。
當代中國的機械工業（上） > 三、努力完成一批重大新產品和成套設備
http://www.1921.org.cn/book.php?ac=view&bvid=74608&bid=1094

zhanhaipeng

機械工業能夠擔當制造四化建設所需設備的主角
（1982年11月22日）
沈鴻
http://www.cmes.org/cmes/ftp/shenhong/shenhong/shen/zhujao.htm

amqq0807

加精啊加精啊。。。不要GDP，打倒GDP。。。GDP現在毛也不是，只是中國的一塊遮羞布

我要認真學習

很想回到上學不要錢，看病不要錢，住房不要錢的時代