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為什么臥車加工出來的端面是向里凹的?

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1#
發表于 2011-10-9 19:09:43 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
為什么臥車加工出來的端面中心是向里凹的?有人說中心凸出來的端面豎不起來,求高手指教。& k; A( Q& ?: |- F# A
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2#
發表于 2011-10-9 21:02:47 | 只看該作者
      一般工件沒夾緊吧!( f: [8 I( a7 Z& x
; p$ r6 B9 v9 r  z; Y4 f8 u  ^$ W" M. \
3#
發表于 2011-10-9 21:05:43 | 只看該作者
去看數控車床裝配的國家標準就知道了~~
4#
發表于 2011-10-10 15:41:52 | 只看該作者
車床要求就是向里凹' I8 Z2 j! h- _
有要求
2 y/ e% q1 A8 E* v1 c! Z. d- C具體在多大范圍就不清楚了
5#
發表于 2011-10-10 15:59:35 | 只看該作者
國家標準規定允許向內凹,不允許凸出的。主要是從裝配等方面考慮,想要允許凸出的,調一下垂直度就可以了。
6#
發表于 2011-10-10 21:25:15 | 只看該作者
車床的很多幾何項在精度范圍內要求有是方向性的。比如導軌的扭曲方向,尾座套筒的里勾與外撇,主軸的抬頭與低頭等。
7#
發表于 2011-10-12 18:55:21 | 只看該作者
國家標準要求內凹,在機床裝配時大拖板與床身垂直度要求大于90度,使車工件端面成為凹面。便于工件裝配。
8#
發表于 2011-10-13 07:38:48 | 只看該作者
微量凹,這個是機床檢驗標準允許的。原因:端面配合接觸好,另是機床磨損后端面凹面向平面轉好。
9#
發表于 2011-10-13 15:20:00 | 只看該作者
中拖板與主軸不垂直就會車成內凹的端面。
10#
發表于 2011-11-4 14:16:20 | 只看該作者
如果相差太多怎么辦?
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