有關于軋輥焊接技術的內容嗎？

chinaroll

請教一下，有關于軋輥焊接技術的內容嗎？{:soso_e102:}

nimitz

是軋輥焊接還是軋輥堆焊？前者不了解，后者學問大了，具體問題具體分析。

chinaroll

nimitz 發表于 2011-9-29 21:59
5 V0 G1 P% k0 N% j; C& v是軋輥焊接還是軋輥堆焊？前者不了解，后者學問大了，具體問題具體分析。

軋輥堆焊的技術，我只了解一點，請您提供一下更多的技術資料吧！O(∩_∩)O謝謝
疲勞層并不是固定的，主要和軋輥類型（板材還是長材）和軋輥最后一個使用期內過鋼量有關。　　兩者一般不是線性關系，在超出正常用量后疲勞層的深度增速大于過鋼量的增速，但超過極限過鋼量之后疲勞層就不再增加了（過鋼量再增加，疲勞層的塑韌性會大幅下降，就容易出現疲勞層微裂紋了）。
" U# o4 b: e* M/ ]　　一般板材軋輥大致經驗：四輥軋機支撐輥疲勞層在單邊3mm以內，四輥軋機工作輥的疲勞層通常小于單邊1.5mm；其他類型軋輥各有不同。但由于現場應用差異非常大，所以這種經驗并不可靠。
　　最簡單的辦法是檢測軋輥硬度，這個方法比較可靠。
" S4 \4 B# ?+ N% {& X　　首先確定軋輥工作層的原始硬度，由于疲勞層的硬度會明顯升高高于原始硬度，所以可以根據硬度來判斷疲勞層；如果硬度高于原始硬度就說明疲勞層還沒有去除干凈，如果降至原始硬度就說明疲勞層已經修磨干凈。（建議車削軋輥的時候降低進刀量，盡量避免車削產生軋輥加工硬化，影響硬度值。）
　　另外也可以測量軋輥表面的殘余應力，這個需要專業工具，比較麻煩。