我們公司職位凍結(jié)，取消福利，是不是經(jīng)濟(jì)危機(jī)又來(lái)了

zsuh1091 · 發(fā)表于 2011-9-26 18:52:59

我們公司做汽車配件的，市場(chǎng)占有率可以到20%，但是產(chǎn)線已經(jīng)連續(xù)開(kāi)動(dòng)不足4月了。這幾天發(fā)通知職位凍結(jié)了，限制加班為零，取消了許多福利。各位的公司運(yùn)行的怎么樣？

老鷹 · 發(fā)表于 2011-9-26 19:04:46

取消了什么樣的福利，有什么說(shuō)法嗎？

蘭菲雪 · 發(fā)表于 2011-9-26 21:06:05

目前的實(shí)際情況是你們公司在壓縮各項(xiàng)成本費(fèi)用支出，可能會(huì)是兩種情況：
一種可能是上游銷售情況出現(xiàn)了問(wèn)題，通常這種情況的發(fā)生。有時(shí)是你們自己的哪個(gè)環(huán)節(jié)（如質(zhì)量等）發(fā)生問(wèn)題，造成了客戶暫時(shí)不再采購(gòu)或減少采購(gòu)的現(xiàn)象；也有有可能是LZ所擔(dān)憂的情況。如果出現(xiàn)的范圍面較廣。據(jù)估ZF肯定要出面涉足。特別是有些產(chǎn)業(yè)鏈較大，涉及面又廣。應(yīng)會(huì)有一個(gè)較中和的化解方式。如真這樣，也不是我們自己擔(dān)憂就能解決的，呵呵，還是建議平和心態(tài)靜觀其變吧。
還有一種可能是公司調(diào)整改制。或有領(lǐng)導(dǎo)建議調(diào)整企業(yè)原有的管理模式提議壓縮各項(xiàng)支出都是有可能的。
明天將發(fā)生什么事，我們誰(shuí)都無(wú)法準(zhǔn)確預(yù)計(jì)，我只是覺(jué)得今天開(kāi)開(kāi)心心過(guò)好自己的每一天就很好。

sjkabc · 發(fā)表于 2011-9-26 21:53:16

看了CCAV報(bào)道說(shuō)全國(guó)形勢(shì)一片大好…我無(wú)語(yǔ)了……

hnxxh97211 · 發(fā)表于 2011-9-27 12:09:32

與樓主境況一樣凍結(jié)招聘取消加班應(yīng)該金融危機(jī)又來(lái)了

33541837 · 發(fā)表于 2011-9-29 14:22:13

我們公司破天荒的國(guó)慶7天假以前最多3天，現(xiàn)在沒(méi)活干了我們這邊的一個(gè)船廠裁了800人很多廠都比較慘淡 rmb升值的危害還沒(méi)顯現(xiàn)出來(lái) 到真發(fā)覺(jué)的時(shí)候就晚了...

真的菜鳥(niǎo) · 發(fā)表于 2011-9-29 14:32:55

明天到底會(huì)怎么樣，很迷茫啊

/cy蹦子 · 發(fā)表于 2011-9-29 17:38:06

我們廠也是做汽配的！形勢(shì)也不好！
沒(méi)有什么事情可以做！

滾刀魚(yú) · 發(fā)表于 2011-9-30 08:10:21

汽車行業(yè)肯定是不行了，不知道其他行業(yè)都怎么樣？各位大俠都說(shuō)說(shuō)！估計(jì)真正的經(jīng)濟(jì)危機(jī)才來(lái)吧！

zga3318060 · 發(fā)表于 2011-9-30 13:02:57

我們公司的情況是8、9月份的產(chǎn)值比7月降了進(jìn)3成，應(yīng)該又是一個(gè)冬天到了。

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