老板要我入股，并做法人代表

HAKURUMA

做日本進口KG(協育）精密齒輪，在上海注冊貿易公司老板要我入股，請各位大俠指點迷津!     

我們是代理日本產KG(協育）精密規格齒輪，公司在新加坡。目前拿到了國內的代理權，準備在上海成立一家貿易公司。老板讓我做法人代表，并且也要出部分資金入股，說是以后等業務開展起來了，把他投入的資金撤出，公司就正式成為我的名下。


, W! l6 J1 _" t, c我現在比較矛盾，因為從幾個月的銷售經驗上看，打開市場比較難。

1.協育齒輪知名度低。在國內的企業，知道日本產的齒輪中，協育齒輪人數非常有限，雖然協育在日本非常有名氣，也只是在一些日資企業當中，知道或者正在使用KG(協育）齒輪。
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2.價格偏高。協育齒輪的價格比國內同樣規格的齒輪要高出幾倍，價格上根本沒有優勢可言。但一點不知道是不是優勢所在，就是協育是做高端，高精度的市場。比如擁有MAZAK(山崎），MAKINO(牧野），OKAMOTO(岡本），沙迪克等機床制造業客戶，還有半導體設備，醫療設備，自動化設備等制造領域。

3.貨期偏長。由于是在日本制造，相應的加工及運輸周期可能會長一點，不知道我們設庫存能不能彌補這方面缺陷，但設庫存就意味著投入的資金會增加。
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以上幾點，還請各路大俠指點些一二，我的這條路可不可以走下去?或者該如何去走。恭聽賜教！謝謝！

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小行業要熬，起碼熬5年，能熬就玩，熬不住就趁早收手，
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3 H) T5 |( C, f- U5 U許多齒輪廠家都是這么熬的，98年諾德進中國，那時已經有幾個名號響亮的國外廠家了，比如佛蘭德，沒有誰知道諾德，但現在也熬過來了，

意大利的邦飛立，法國的利來森瑪，阿拉都用過，都比諾德進來的造，現在反而不如諾德了，
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4 d( I7 I: H+ K! X" d6 c比較偏的東西，一旦熬出頭，你一輩子都有吃的了，我周圍許多這種例子，不稀奇

海邊民工

太高端了好像并不好做，中國的機器精度好像要求都不是很高，價格和貨期是致命的弱點。

亮劍

海邊民工 發表于 2011-9-26 14:42
太高端了好像并不好做，中國的機器精度好像要求都不是很高，價格和貨期是致命的弱點。

! p3 ?( _$ T+ ]% T. \3 U: _中國需要高端，時機不錯。998說的完全正確，真的需要熬。當然，熬，就需要資本和心理素質。{:soso_e113:}

海邊民工

做非標一年多以來有一件事感到相當郁悶。就是幾乎大部分的配件都是日本的，如如氣缸，電磁閥，擰緊軸，電動缸，無油襯套，馬達等等，甚至模具彈簧也是。第一，貴；第二，貨期長。但是客戶或老大總是拼命的要日本貨，那個日咯。每次下采購單我就想，中國沒有這種貨嗎？我TMD這么簡單的東西中國的企業造不出來？！個人看法：如果說現在日本被什么東西給滅了，中國的裝備行業基本也就殘廢了，至少非標行業沒法搞了。真糾結呀！

安陽老鶴

市場鋪墊需要很長的時間，另外局勢也是需要考慮的。

FLEI200410

一年前接觸協育齒輪，身邊有一本他的產品型錄，需要的話就直接選就行了，就是交貨期比較長，特貴。若不是客戶指定，應該不會選用

mwpmwp717

法人這塊你咨詢下律師吧，感覺不穩妥

liruiqing001

之前用的齒輪大都是 KHK 的，行星減速機一般用 APEX 或者 NEUGART 的，你們提到的這幾個品牌有網址嗎，，想了解了解，對比一下！！

引擎的節奏

你跟老板什么關系啊？讓你做法人代表甚至以后業務成熟了他反而退股讓你做老板，天下有便宜自己不要讓給他人的道理么? 我只是從人性角度看這件事。談齒輪行業的話，廣東這邊的多數企業用的比較多還是選擇臺灣產的，因為臺灣仿日本的技術要成熟的多，價格卻比日本的便宜。