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液壓元件中先導閥的結構和原理---[求教]

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1#
發表于 2006-12-4 14:55:47 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

我想知道液壓元件中先導閥的結構和原理,那位前輩知道告訴我一聲好么?謝謝

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2#
發表于 2006-12-5 14:31:47 | 只看該作者

Re: 液壓元件中先導閥的結構和原理---[求教]

你是不是在做畢業設計?, h% r, W4 c& ~9 D4 Z- A- e; ~
無論是液壓手冊或者液壓傳動的課本上都是有的阿- U0 ?/ D. j2 y) ?/ h
你認真看了沒有    想不通地方再提出問題吧1 Y" [- W/ Q/ O( Y) f% a
4 Q3 ]: y6 N, R+ G+ O+ i4 j
3#
發表于 2006-12-5 17:55:25 | 只看該作者

Re: 液壓元件中先導閥的結構和原理---[求教]

看一下這個吧
4#
發表于 2006-12-6 22:10:25 | 只看該作者

Re: 液壓元件中先導閥的結構和原理---[求教]

呵呵
5#
發表于 2006-12-13 15:01:34 | 只看該作者

Re: 液壓元件中先導閥的結構和原理---[求教]

1)從原則上講,一般控制閥的先導閥至少要區分是壓力閥、流量閥的先導閥,還是換向閥的先導閥?兩者盡管有相似之處,但差別還是比較大。# |# M: a6 J3 q, `! R3 j) ]) h
2)壓力閥的先導閥,95%左右是所謂的B型液壓半橋原理。這種半橋輸入液阻為固定液阻,輸出液阻為可變液阻,即先導閥口。這兩個液阻之間引出控制信號對主閥芯的開閉進行控制。先導閥具體結構多為錐閥式,也有球閥式的。' i1 A9 ]' m( d: [
3)換向閥的先導閥,基本上是某種直動式方向閥,可以是電動的、液動的,也可以是手動的、機動的,要根據系統的具體要求選擇。其基本原理,是先導控制油的壓力克服復位彈簧力、摩擦力、液動力的對抗,將閥芯推到或左邊,或右邊極端位置,實現油路方向大改變。) X, E% G' i( C( h" I
4)如果是插裝閥,則其先導閥那就包羅萬象了,什么都有,不是一句話兩句話能說得清道得明的,它牽涉到閥的功能以及壓力預流量規格,要好好查查手冊。
/ M  K: x4 o. u$ M* F5)比例閥、伺服閥就不再這里描述了。9 z. e$ h0 l& v7 }
6#
發表于 2008-10-22 08:55:18 | 只看該作者

求助

求助       如果小裝用上先導閥液壓系統是否改變??
7#
發表于 2008-10-22 08:57:15 | 只看該作者
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