內漲芯軸的設計，請教

panweizuo

我有一工件材料是LY12 的，內孔30精度是7級長度40外圓34要求內孔和外圓的同軸度是0.025。
4 |6 Y2 g& ]" D; ]# E5 o% Q2 X我想自己做一套內漲芯軸以內孔定位加工外圓。不知道能不能達到圖紙要求。

* z' G' N+ M* |* K7 D1 l請問芯軸采用什么材料怎樣熱處理為好？漲套用什么材料怎樣熱處理好？還有我想用莫氏4號錐度與車床主軸連接達到重復使用的效果行嗎？
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! w: l% B1 a" V9 w: b% V2 Z( D  |請各位前輩指教。

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xlbing77136

同志啊！我也對這個問題，研究了很久啊！

海平面64

芯軸采用65Mn或9SiCr材料,局部淬火：頭部55-60HRC，尾部43-48HRC.漲套用T10A材料,全淬火56-61HRC。用莫氏4號錐度與車床主軸連接達到重復使用的效果行，另外可采用加法蘭盤止口定位的方法。

海平面64

海平面64 發表于 2011-9-23 22:38
芯軸采用65Mn或9SiCr材料,局部淬火：頭部55-60HRC，尾部43-48HRC.漲套用T10A材料,全淬火56-61HRC。用莫氏4號 ...

不好意思，漲套和心軸寫反了。

panweizuo

請問為什么要頭部55-60HRC，尾部43-48HRC？頭部是不是內孔大的那一頭啊？另外漲套是線切割后磨內外圓。還是內圓磨好后線切割然后再磨外圓？請教了。

fromyou678

這玩意真的不好做，否則羅姆等一些大公司一套心軸買20多萬啦

海平面64

panweizuo 發表于 2011-9-25 18:38
請問為什么要頭部55-60HRC，尾部43-48HRC？頭部是不是內孔大的那一頭啊？另外漲套是線切割后磨內外圓。還是 ...

8 r& E! {$ ~8 q! V因為頭部要與工件產品接觸，要具有耐磨性；而尾部要有一定的彈性。一般情況下，內外圓磨同軸后再開口，但須均布，也有內圓磨好后線切割然后再磨外圓，雖工步較多，但精度較高。
9 _: F4 l, T6 q/ s9 H* @9 u

lihuanhuan

這種做法是行不通的，內漲芯軸可以同心度0.025？主軸跳動就有0.01了，內外徑同一道工序，或者以內徑定位，夾緊方式改端面壓緊

panweizuo

謝謝指教。我已經做成功了。內孔外圓的同軸度大都在0.01之內。

yichuxi

樓主能把加工好的芯軸傳個圖上來嗎
讓我們也學習一下