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液壓控制方法,求助

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1#
發表于 2011-9-18 17:16:44 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
這幾個月在搞液壓控制,用的是PID算法進行調節比例方向閥,光柵尺檢測液壓缸滑塊的位移,感覺精度控制不是很穩定,不知道一般好的液壓控制方法是什么,需要建立液壓系統的數學模型嗎?有經驗的兄弟交流一下啊
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2#
發表于 2011-9-18 18:20:49 | 只看該作者
先要設計你系統精度,這個是算出來的,比如閥精度,漂移,系統響應誤差,算完才知道系統能達到什么精度水平,不是先玩一下,發現不行再回頭琢磨,這就沒轍了,因為系統已經定了,
3#
 樓主| 發表于 2011-9-18 19:22:59 | 只看該作者
2266998 發表于 2011-9-18 18:20
" z& G- z2 W' F先要設計你系統精度,這個是算出來的,比如閥精度,漂移,系統響應誤差,算完才知道系統能達到什么精度水平 ...

9 ?9 [) k4 A& x4 s% \主要是我們要做液壓系統的控制軟件,液壓系統是現成的,所以對于漂移、系統響應誤差之類的問題只能用軟件算法進行調節補償,主要是想研究一下比較穩定的控制算法
0 k/ z7 U7 j9 _$ l6 j- a2 G
4#
發表于 2011-9-18 21:45:34 | 只看該作者
這塊兒不懂,頂貼
5#
發表于 2011-9-19 21:47:59 | 只看該作者
比例方向閥?什么類型的?零位遮蓋量多大?負載什么特性?
6#
 樓主| 發表于 2011-9-20 10:18:56 | 只看該作者
貝貝 發表于 2011-9-19 21:47
0 K, ?- J+ j# `& y( u比例方向閥?什么類型的?零位遮蓋量多大?負載什么特性?
1 P4 \6 Q( M0 c) b! k' P/ t8 }
華德的4WRE型比例方向閥, 好像是仿照力士樂同類型做得閥,閥芯是負開口的,負載的話是2mm左右的板金,折彎用的
7#
發表于 2011-9-20 16:34:35 | 只看該作者
負開口等于是存在較大的控制死區,于控制本身很不利的;華德的比例電磁鐵性能比較差,也會影響你的控制的
8#
發表于 2011-9-20 16:54:52 | 只看該作者
分段控制,接近目標時降低比例。, S/ N, h. q( ]4 @7 f
通常控制PI就夠了。
9#
 樓主| 發表于 2011-9-21 09:56:34 | 只看該作者
david1973 發表于 2011-9-20 16:54
- ], [) ^+ e% [7 J! F分段控制,接近目標時降低比例。3 @7 y* h8 z6 P- P% F
通常控制PI就夠了。
, C: R+ M: ~5 T" I* H
行程固定的話PID調好后還是能控制精度的,但把行程距離一改,精度就不行了,還要重新整定PID,現在主要遇到的是這個問題。還有一個是雙缸同步的問題,我查了下相關資料,現在液壓控制里面一般都用“主從控制”,還有個“同等控制”的方法不知道有沒有用?# O7 a& |: o1 X" E# y: C2 W. {
10#
發表于 2011-9-21 13:34:44 | 只看該作者
兩段控制較好。) J, v6 G# i- N0 x! s' c% d& n
電機是主從控制的。; e1 t1 R/ ~  }( b2 o
雙油缸是取中間值。
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