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公司一設備,需要用一普通液壓缸作為平衡缸,請教

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1#
發表于 2011-9-18 15:17:01 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
公司一設備,現在需要用一普通液壓缸作為平衡缸使用,液壓缸安裝方式為豎直安裝,平衡一動力裝置的自重。% S' R9 ~8 o$ b2 h5 a* z7 i7 A0 j
我現在用一背壓閥作為平衡設備,壓力調節為6MPa(機械人員設計壓力),背壓閥的進油口處我安裝了一個單向閥,油缸的進油口也是在P口,現在出現問題,當動力裝置下行時,壓力增大至15MPa,但是液壓系統的壓力還是6MPa。$ c5 |1 O+ F" O5 D  t/ |( _9 y

) N1 m0 i8 d: Q& l! k5 n4 k# ~$ m- {" U小弟請高手幫忙分析下,這是什么原因。1 h9 r7 M) r' H5 `" @
另,小弟新手,如有高手可否指點下,這種平衡油缸的閥塊或者油路應該怎么設計。3 _3 b# p7 A" _  p0 @8 @
再次感謝出手相助的高手。 感謝 感謝; y5 M- ]  b1 Q; t* u
1 C" Z& d% a. ?; {! H8 U& J
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2#
發表于 2011-9-19 11:56:52 | 只看該作者
您描述的很多信息不清楚,可qq細聊,看是否能幫您忙!qq:290066235
3#
發表于 2011-9-19 16:19:07 | 只看該作者
把背壓閥和單向閥去掉,換成三通減壓閥。
! ?* K  l4 P+ k' ~+ I& {, o注意保證油液清潔度。
4#
發表于 2011-9-20 20:38:50 | 只看該作者
應沒這么復雜吧,沒見系統原理圖,只是估計,傳張圖好分析。我這邊沒你說的這樣,不用背壓閥和單向閥的。用變量泵調至6MPA,這樣適宜進給變速,通過單向閥向油缸供油,用個溢流閥在單向閥后旁路做安全閥,單向閥后直接進P口,下行時油缸的油回流溢流,泵的流量將近為0,你用單向法不是閉死了回油?所以P口壓力會升高。
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