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一個電磁閥怎么控制兩個氣缸運動同步

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1#
發(fā)表于 2011-9-17 21:33:58 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我做個一個開關(guān)門的動作,就是用一個電磁閥控制兩個氣缸同時開啟或關(guān)閉,但是發(fā)現(xiàn)在低速是氣缸動作非常不同步,高速是的不同步現(xiàn)象也有,就是速度快了,看不清。
5 ~8 {, W+ T) W* l% c( s( M5 n. L問這事為什么,該怎么處理: C2 V5 y' w3 O
謝謝!!
" A* \0 O2 B  }+ s% ?
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2#
發(fā)表于 2011-9-17 21:37:49 | 只看該作者
本帖最后由 605785594 于 2011-9-17 21:38 編輯 $ Y$ o/ b$ O1 r: r& e, j+ O
- j9 G  i: ~% T% |) s+ u2 f2 k& l
在兩個氣缸分別安裝節(jié)流閥?調(diào)節(jié)速度,直到同步為止,調(diào)試比較麻煩,有沒有比我的方法更好的呢,期待高手

點評

氣缸2個接頭安裝節(jié)流閥,逐步調(diào)整。這是最常用的方法  發(fā)表于 2024-12-8 10:34
3#
 樓主| 發(fā)表于 2011-9-17 21:44:01 | 只看該作者
我以前是怎么用的,但是氣缸的位置不好調(diào)節(jié),所以就把調(diào)速放放在了電磁閥處
4#
發(fā)表于 2011-9-17 22:34:27 | 只看該作者
不知道樓主兩個氣缸實際是怎么布置的,目的就是把兩個氣缸阻力調(diào)成一樣就可以了吧9 ~+ e) x  Z3 J$ B+ R
這個沒實際經(jīng)驗,期待高手
5#
發(fā)表于 2011-9-18 00:10:30 | 只看該作者
做到同步應(yīng)該很困難,太多得因素可以導(dǎo)致他們不同步,
6#
發(fā)表于 2011-9-18 09:04:40 | 只看該作者
用一個氣缸同時帶兩個輸出機械結(jié)構(gòu).
7#
發(fā)表于 2011-9-18 09:16:08 | 只看該作者
如果兩個氣缸的受力環(huán)境是一樣的  那么在進氣,出氣口安裝節(jié)流閥調(diào)節(jié)是可以,當(dāng)然樓主說的在電磁閥出直接安裝節(jié)流閥應(yīng)該效果會更好,兩個氣缸的同步性會更好一點,不然要在兩個氣缸上慢慢調(diào)到,同步很麻煩
8#
發(fā)表于 2012-7-22 16:47:09 | 只看該作者
以前也做過,很不好調(diào)并且不穩(wěn)定,期待高手解決
9#
發(fā)表于 2015-12-22 09:58:56 | 只看該作者
速度慢什么原因
10#
發(fā)表于 2015-12-27 20:22:28 | 只看該作者
加一個分流閥
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