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什么事情都有一個(gè)理論和實(shí)際的辯證。。。理論上這個(gè)孔標(biāo)準(zhǔn)尺寸是20.。。因?yàn)檩S是那么粗。。。但是由于考慮裝配過程中(或者裝配過后其相對(duì)運(yùn)動(dòng)屬性)的實(shí)際,給出了0-0.02的公差帶,至于你考慮你的車床精度。。。那是工藝的事情。。。給出的公差帶是對(duì)設(shè)計(jì)的要求和需要的體現(xiàn),但是。。。你廠里車床是0.01.。。其他車床的精度還不一樣呢。。。有好有壞。。。不可能考慮全面。。。比如你用普車。。。車工看了圖紙。。。他早知道自己車床的精度。。。會(huì)給你一步一步來。。。車個(gè)19.95的孔啊。。。量一哈。。然后再二次下刀。簡(jiǎn)單說就是人可控。要是數(shù)控的話。。。編程如果是手工(簡(jiǎn)單件可以)可能會(huì)考慮精度,軟件自動(dòng)編程只會(huì)考慮最理想的20.。。不會(huì)考慮你的什么公差。。。但是機(jī)床機(jī)械上什么樣的精度機(jī)床的系統(tǒng)是不知道的。。。它只按照20走刀來給運(yùn)動(dòng)部件發(fā)送信號(hào)。。電機(jī)按照程序信號(hào)以及位置反饋信號(hào)來走刀。中間運(yùn)動(dòng)副、傳動(dòng)部件、甚至位置反饋原件有誤差它都不知道。。。這個(gè)就是考你機(jī)床精度了。。。" }2 o/ E' J5 r# N) G2 m& Q
8 m, i2 X( \8 E$ S/ O- \! ^總結(jié)以上。。。設(shè)計(jì)只能對(duì)設(shè)計(jì)要求和裝配要求以及加工方式可行性負(fù)責(zé)。。。你讓他還要對(duì)機(jī)床精度負(fù)責(zé)那就強(qiáng)人所難了,那應(yīng)該是設(shè)備部門、計(jì)量檢測(cè)部門、還有工藝編制負(fù)責(zé)的吧+ W6 t1 m- m6 [- a) L5 h
設(shè)計(jì)孔20 0 — +0.02的公差 軸 20 0 — -0.02 的公差要是尺寸都到了,裝配水平也夠,但是裝不進(jìn)去那是設(shè)計(jì)的責(zé)任,公差帶給的不合適,但是卡尺一卡孔沒有加工到 20 0 — +0.02 那就不能找設(shè)計(jì)的麻煩了。。。所及設(shè)計(jì)、加工、裝配就扯皮。。。設(shè)計(jì)說加工尺寸沒到、裝配技術(shù)不過關(guān)沒裝進(jìn)去。。。加工說他的尺寸是夠的,設(shè)計(jì)的公差帶不合適、裝配技術(shù)不過關(guān)沒裝進(jìn)去。。。裝配說設(shè)計(jì)的公差帶不合適、加工尺寸沒到。。。設(shè)計(jì)和機(jī)加都說自己的沒問題問題在裝配那,那裝配說。。。你來裝,你們裝進(jìn)去我就認(rèn)栽,我學(xué)藝不精。。。
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