看似簡單的尺寸問題，實際上不簡單

plpplpplp

凌晨五點的太陽 發表于 2011-11-9 12:58
加工時如果不考慮材料的收縮與膨脹，都是以中差為準，即調到20.01

4 ]; |5 M4 C2 ~, G0 c) t. j" j嗯，，，說到底就是一個精度的問題，   是精度的話就有誤差，誤差可以上下偏，但誤差只有一個，當然就相等了，那就是中差了。   這個問題不關乎軸孔配合，無論怎么配合，加工的時候必然是中差。

) I1 U; y. {6 U3 {打個比方，如果機器的精度為0，那一切的一切都不重要了，絕大多數問題都是精度引起的。話好像有點多了，，哈。
6 h" M, W3 B9 i! I/ @; G$ t/ |1 Y

642093071

plpplpplp 發表于 2011-9-17 21:54
你暈是你沒想過，覺得理所當然，我就想打破沙鍋問到底，，，

+ Q) @, q( }) o0 H在你確定這種加工方法的前提下，你認為直接標20.01好。如果這個孔使用標準鉸刀加工的呢，就會感到還是標20好。產品設計人員在產品設計時，不能確定這個零件具體采取什么樣的工藝。標20便于看和相配件的配合性質，所以，一般都是這樣標的。設計基準、工藝基準、檢測基準不統一，是經常發生的。

左手小指戒

這是個設計與工藝的問題 ，圖紙是這樣標的，你可以根據實際情況改加工工藝

xixihaha568

按圖紙標明的意思是公差是20     正0-0.02之間才是合格 只要在這個范圍 就Ok了   這樣標注是更方便看圖  何必那么深究呢

jdzzxb

你這個圖很簡單，加工也不難。

我愛機電一體化

什么事情都有一個理論和實際的辯證。。。理論上這個孔標準尺寸是20.。。因為軸是那么粗。。。但是由于考慮裝配過程中（或者裝配過后其相對運動屬性）的實際，給出了0-0.02的公差帶，至于你考慮你的車床精度。。。那是工藝的事情。。。給出的公差帶是對設計的要求和需要的體現，但是。。。你廠里車床是0.01.。。其他車床的精度還不一樣呢。。。有好有壞。。。不可能考慮全面。。。比如你用普車。。。車工看了圖紙。。。他早知道自己車床的精度。。。會給你一步一步來。。。車個19.95的孔啊。。。量一哈。。然后再二次下刀。簡單說就是人可控。要是數控的話。。。編程如果是手工（簡單件可以）可能會考慮精度，軟件自動編程只會考慮最理想的20.。。不會考慮你的什么公差。。。但是機床機械上什么樣的精度機床的系統是不知道的。。。它只按照20走刀來給運動部件發送信號。。電機按照程序信號以及位置反饋信號來走刀。中間運動副、傳動部件、甚至位置反饋原件有誤差它都不知道。。。這個就是考你機床精度了。。。
& c$ {: N- N8 y, P% t
1 L9 _2 z# p: y" T7 {0 p$ H總結以上。。。設計只能對設計要求和裝配要求以及加工方式可行性負責。。。你讓他還要對機床精度負責那就強人所難了，那應該是設備部門、計量檢測部門、還有工藝編制負責的吧
設計孔20  0 — +0.02的公差  軸 20 0 — -0.02 的公差要是尺寸都到了，裝配水平也夠，但是裝不進去那是設計的責任，公差帶給的不合適，但是卡尺一卡孔沒有加工到 20  0 — +0.02 那就不能找設計的麻煩了。。。所及設計、加工、裝配就扯皮。。。設計說加工尺寸沒到、裝配技術不過關沒裝進去。。。加工說他的尺寸是夠的，設計的公差帶不合適、裝配技術不過關沒裝進去。。。裝配說設計的公差帶不合適、加工尺寸沒到。。。設計和機加都說自己的沒問題問題在裝配那，那裝配說。。。你來裝，你們裝進去我就認栽，我學藝不精。。。

5 m) H2 R9 n2 W# H+ E

皓月天地

樓主還是不了解20是什么意思！20.01和20+-0.01是不一樣的。

指尖沙

標注的尺寸一般都是整數，再加公差。尺寸里一串小數，再加上公差，看起圖紙來豈不是太累。
針對圖哪個表達的意思更明確些？
最后哪個標法省墨水{:soso_e113:}

fangyu1987418

很簡單的啊，樓主想表達什么

松花江的夜色

公差基本上就是孔加軸減，里孔尺寸20 ，在車床上就可以加工，鉆   鉸     至于6的鍵槽，數量少可以用插床加工，數量多，就線切割吧