車加工新思路，切斷刀比切槽刀難車得多啊，現在想到把鋼鋸弓做成一中切斷刀柄

王樹大

我沒怎么完成過切斷車加工，前幾天玩了個高難度的，切斷鉻釩鋼的套筒，查說明應該有HRC55度那么高，暈死人了，我都經過幾次高度調整，刀尖高度應該非常準了，已經可以在端面切出沒有針尖的斷面了，但是采用切斷方式還是幾次失敗，慘不忍睹啊。切斷了兩個10毫米直徑的套筒。破碎了2粒雙頭切槽刀頭，幸虧是二手刀粒，如果是新刀粒，那就損失50大元了，最后雖然被切斷了，但是刀粒盡然從刀柄夾持卡點上跑偏了。可見切斷刀的使用是非常講求技巧的。我還是投降了，后來把套筒放乙炔上加熱退火后切，終于沒有那么傷刀了，不過切斷效率還是非常差。現在想到把一個小型的鋸弓做成一個刀柄工裝，然后裝上雙金屬鋸條，加上切削液沖洗掉鋸削，那樣長期困擾車工的切斷加工就簡單多了，最好做成整體鍛鋼成型的鋸弓，這個鋸弓剛性還是考慮強大一點，以逸待勞啊，以后切各種棒料就完全舍棄切斷刀了，鋸片鋸路才1毫米不到，遠比一般切斷刀薄吧。鋸弓目前想到用大型鉤扳手，不過好像還是不夠大，最好鋸條長度滿足安裝150毫米長，鋸弓高度80毫米高，一次能切斷120毫米直徑的圓鋼的能力，不想做太小的，因為做小了以后還要再做大的，挺浪費的。

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盛逸志翔

這沒割刀方便吧，要是難割的換刀具和工藝試試

wangtieshan

這想法是挺好的，做個鋸工刀，要不在車床上切斷時，切斷刀太費了。我們都是用鋸床鋸流量，在上車床找正平面來一刀。

只能一笑

也許只能是想法 切斷并不難只是硬度太高了 你想一下手鋸條會有硬質合金的硬度嗎 呵呵

er9413

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車床主軸上裝鋸片銑刀，工件裝到刀盤上，做個工裝夾工件。