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我是工程師兼職為公司開(kāi)車(chē),該算報(bào)酬嗎?

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1#
發(fā)表于 2011-9-7 00:52:00 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
           我在深圳 一家公司的做產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的 工程師 。現(xiàn)在公司把我們 部門(mén)搬到了關(guān)外的工廠。 我們每天上班就算是開(kāi)車(chē)都要一個(gè)小時(shí)。 所以公司給我們部門(mén)派了一輛車(chē)。可是, 我們部門(mén)就我 有駕照, 而且有駕駛經(jīng)驗(yàn) ,所以讓我開(kāi)。 讓我每天接送 同事和 主管上班。 每天我得都花至少兩個(gè)小時(shí)在開(kāi)車(chē)上。* l5 F4 t" ~- `6 I, k7 Q  z

6 O7 J3 O. y  S' |, P  現(xiàn)在的問(wèn)題是 ,我每天工作8個(gè)小時(shí)已經(jīng)很累了, 而且開(kāi)車(chē) 接送同事本不是我的工作范圍的事。  我可不可以和公司談加班費(fèi) ? 還有, 開(kāi)車(chē) 有 行駛風(fēng)險(xiǎn) 和丟車(chē)風(fēng)險(xiǎn), 我該何公司簽訂什么樣的文件才能保證我的權(quán)利和利益。 公司在把車(chē)交給我時(shí) ,總會(huì)讓我簽個(gè)什么文件,  如果只是簡(jiǎn)單的協(xié)議我可以不簽 , 可以要求簽訂新的勞動(dòng)合同把這段開(kāi)車(chē)的時(shí)間 和 意外處理情況寫(xiě)上去嗎?6 i4 ^8 m5 ?# Z8 U
/ ]/ N" H1 X  A8 t/ h
( L( u+ S2 I6 i. K5 }

  M3 ^; e: f( S& B+ Y補(bǔ)充內(nèi)容 (2011-10-11 17:21):, T0 w+ V: o2 U5 L) L
最后這個(gè)事情談了很久 最后今天要交車(chē)了和老板談 還是沒(méi)談成嚴(yán)重影響公司搬遷進(jìn)度  主要公司還要我承擔(dān)責(zé)任 還不給一分錢(qián)補(bǔ)助 說(shuō)什么 我熟練了駕車(chē)技巧 最后我沒(méi)有簽  最后影響了公司進(jìn)度 老板說(shuō)我在關(guān)鍵時(shí)刻威脅他, c& K" C2 i. @# K
5 J0 N: u! M! G) [* }+ y3 G- ~
補(bǔ)充內(nèi)容 (2011-10-11 17:24):
! l0 U/ U6 x9 f# R, L8 W7 r要追究我的責(zé)任 其實(shí)這個(gè)事情我早就和我們主管 反映了  但是我們主管不會(huì)開(kāi)車(chē) 不知道其中的厲害 沒(méi)在意 拖了很久 一直沒(méi)說(shuō) 沒(méi)把我的 要求反映上去 但是 在選擇保自己還是保主管的情況下 我沉默了沒(méi)有解釋
9 }7 s2 r& Y( [1 U, E5 B
5 p9 f+ W. Z( x% N2 t% |4 y$ d. a補(bǔ)充內(nèi)容 (2011-10-11 17:27):* |, |' ~* R0 j5 q. c  Y
因?yàn)槲疫x擇保 我的主管 大不了公司 把我辭了 因?yàn)楣景岬疥P(guān)外 每天要做一個(gè)多小時(shí)上班我也不想去 (估計(jì)他也不敢 我還是有能力的)  如果我保了自己 以后的工作也可能不好過(guò) 所以還是保主管 吧
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2#
發(fā)表于 2011-9-7 07:17:20 | 只看該作者
必須加薪,多要休息時(shí)間。公司讓你簽的估計(jì)是確保乘員安全的合同,出事故公司不負(fù)責(zé)任等。這樣的話真的出事你很被動(dòng)。最好的辦法就是拒絕兼職司機(jī),這不是什么好差事。如果車(chē)況不好更不能開(kāi)。
3#
發(fā)表于 2011-9-7 07:50:47 | 只看該作者
老鷹說(shuō)的不錯(cuò)
4#
 樓主| 發(fā)表于 2011-9-7 08:33:14 | 只看該作者
老鷹 發(fā)表于 2011-9-7 07:17 * q. B; ]1 p; |* p% w
必須加薪,多要休息時(shí)間。公司讓你簽的估計(jì)是確保乘員安全的合同,出事故公司不負(fù)責(zé)任等。這樣的話真的出事 ...
& Z% g$ P" F+ C! c/ }
多謝了  反正我就兩個(gè)原則 1 出了事要我負(fù)責(zé)我不簽不管是不是我的責(zé)任(因?yàn)槎嗍菫楣拢?2 不按加班工資算 我不簽

點(diǎn)評(píng)

這事挺雜,難搞,搞不好關(guān)系僵了。。1.不當(dāng)司機(jī)。2.找人事談  發(fā)表于 2011-9-7 13:11
1 出了事還是要閣下負(fù)責(zé)的;因?yàn)槟撬緳C(jī)員。不管用公車(chē)私車(chē)作為交通工具,司機(jī)員要對(duì)行車(chē)安全負(fù)責(zé)。  發(fā)表于 2011-9-7 09:30
你的原則不算數(shù),簽字了算數(shù)。  發(fā)表于 2011-9-7 08:35
5#
 樓主| 發(fā)表于 2011-9-7 19:43:19 | 只看該作者
starfry 發(fā)表于 2011-9-7 08:33 1 \) R$ h9 Q6 e; Z5 E6 \4 c0 h5 y
多謝了  反正我就兩個(gè)原則 1 出了事要我負(fù)責(zé)我不簽不管是不是我的責(zé)任(因?yàn)槎嗍菫楣拢?2 不按加班工資 ...

$ c+ [' H' U5 Y' Q! I8 I% W當(dāng)時(shí)我面試時(shí)主管 還特意問(wèn)我開(kāi)車(chē)怎么樣 沒(méi)想到還有這謀劃  要是我不開(kāi)車(chē)的話 我們主管 就得跟老板要司機(jī) 公司給了我們車(chē) 還要向公司要司機(jī) 估計(jì)主管也不好向老板說(shuō)這事 我還真不知道怎么辦  又不想把關(guān)系搞僵   但畢竟要我每天接送我們研發(fā)設(shè)計(jì)部的同時(shí)上下班 真的會(huì)很累的 人越累 開(kāi)車(chē)就越容易出事情。
6#
發(fā)表于 2011-9-11 17:21:30 | 只看該作者
我懷疑你是不是在我之前公司應(yīng)聘
7#
 樓主| 發(fā)表于 2011-9-13 00:07:29 | 只看該作者
深圳龍九 發(fā)表于 2011-9-11 17:21 8 q6 q6 r+ y6 P) m. e6 E
我懷疑你是不是在我之前公司應(yīng)聘
1 R! G  P$ C. N( c& A" @$ N! ^
怎么這么說(shuō)啊2 J. @) U3 Y3 l
8#
發(fā)表于 2011-11-1 15:21:43 | 只看該作者
有利也有弊啊,自己用車(chē)的時(shí)候還方便呢
9#
 樓主| 發(fā)表于 2011-11-2 13:10:09 | 只看該作者
灰色十一月2 發(fā)表于 2011-11-1 15:21 / W* x. B: r' _: N4 Y1 W& `
有利也有弊啊,自己用車(chē)的時(shí)候還方便呢

& V. h* t4 }" W- n2 Y+ O$ |自己用 車(chē)還 好報(bào)告的
10#
發(fā)表于 2011-11-2 18:25:27 | 只看該作者
有合同別簽字呀~車(chē)有全保嗎?還有要爭(zhēng)取補(bǔ)貼,爭(zhēng)取和老板面對(duì)面說(shuō)

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