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7 ~9 [$ N5 B+ V; q4 ]% k前幾日客戶和我說一臺數控車床車活的時候出現表面紋路，懷疑是主軸軸承的問題，于是我到現場看了一下。機床加工的工件長度比較大，后面用頂尖頂著，出現的紋路有點像振紋，但現場試車工件的時候沒有振動的樣子，而且出現紋路的地方是在頂尖的地方，卡盤那邊沒有。所以確定不是主軸的問題，更換了一個頂尖，問題就解決了。但看了下換下的頂尖，是新的，看來是質量不好。
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5 P9 j" Z3 E4 K! R沒過兩天又給我打電話，說是這次還是那臺，在車端面的時候也出現了同樣的紋路，于是我驅車又趕到現場，結果發現，車端面的時候不是整個面都有紋，而是一半有一半沒有，這次車端面是用的中心架子，每個工件都是這樣，于是我問了一下，這個問題是慢慢出現的，以前在保的時候更換過一次軸承，他們一直懷疑還是主軸的問題。我看了下工件，感覺不是絲杠彎引起的，出現的紋路比較有規律，約兩三毫米就一道，絲杠的螺距比這個要大，所以不是絲杠彎。既然他們一直懷疑是主軸軸承的問題，那我就緊了一下主軸軸承，結果是好了一點。沒有辦法，就換軸承試一下吧。
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更換了主軸軸承后，紋路變了，變成了無規則的刀痕，明顯是軸承引起的，但軸承是新換的，怎么可能有問題呢，都是用的最好的軸承，裝了這么多的主軸軸承，這點底子我還是有的，但故障卻還有！想了想，這臺機床在保的時候就更換過軸承，是不是在上一次的更換時出了什么問題呢？而且我能肯定的是，是主軸的后軸承。后軸承是兩套，7214和8215。我在裝的時候已經調整好了，是不是松呢？檢查了一下，軸承沒問題。出現的故障就指明了是這里，難道是后軸承的定位套？試著緊了一下定位套的螺絲，都是松的！ & b7 {/ t3 n6 g! z) I# c
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將螺絲緊好，試車，所有故障全沒了！
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, G+ p% j4 a* n, x總結一下：這種故障是在上一次維修的時候留下的，由于當時機床是新的，這個定位套安好后沒有到位但也不會引起這種故障，因為當時還很緊。但這么多年過去了，這個套在長期的使用振動中，慢慢的變松了，就造成了這種類似軸承壞掉的故障。這種故障比機床本身造成的故障還要更難找，也就是說這是人為的故障。在機床維修中，一定要仔細，任何一件事情都不能馬虎，即使是一條螺絲！維修人員在維修的時候，還要在現場多問，多看，多試，多想，這樣才能更好更快的解決問題。當然，這也離不開操作者的配合，和操作者的技術、素質、表達能力都有關系，他的一句話可能讓你少走彎路，也可能讓你多花許多功夫。. q e. [$ D' [
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發表于 2011-9-6 19:41:54
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