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請(qǐng)教夾緊氣缸自動(dòng)動(dòng)作和氣缸第一次動(dòng)作過(guò)快問(wèn)題

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1#
發(fā)表于 2011-9-3 09:36:51 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 vooha 于 2011-9-3 09:49 編輯
# ?7 n; d8 D, v% B
. X6 [/ d; E  P% B6 O每天機(jī)床第一次啟動(dòng),夾緊氣缸夾緊的第一下過(guò)猛,之后就OK了。 用的是三位五通電磁閥。
$ q6 [) Y- v, W) }+ e: d' w* s: V) {還有工作過(guò)程中,氣缸經(jīng)常會(huì)突然自動(dòng)松一下再馬上夾緊,請(qǐng)教這可能是哪里的問(wèn)題???
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2#
發(fā)表于 2011-9-3 09:46:48 | 只看該作者
我不太了解,不過(guò)最好是發(fā)個(gè)圖過(guò)來(lái),大家好給你分析一下。也有可能等某位大俠過(guò)來(lái),不用圖片可能就能給你解決問(wèn)題。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2011-9-3 09:51:05 | 只看該作者
本帖最后由 vooha 于 2011-9-3 09:53 編輯
' z7 a* B) j( y6 z+ u& \9 p+ k  k: K
           這一部分的圖

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4#
發(fā)表于 2011-9-3 10:12:07 | 只看該作者
隔天啟動(dòng)第一次動(dòng)作過(guò)快。
+ O  Z. H0 X# b0 t: w* [& s* {因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)了氣缸活塞另一端沒(méi)有壓縮空氣,沒(méi)有形成阻尼作用。" c! R- `) W& h/ L; F3 ^3 f
一個(gè)來(lái)回后有壓縮空氣了,就好了。! O- ^# g+ q3 z) x

& R- T  U% k$ _6 I2 W工作時(shí)候松一下又夾緊。8 d% J& n# h  H; L* F; I' [
夾緊后有另外的氣缸工作,造成瞬間壓力不夠。
0 e  G: ?* C+ H; `估計(jì)是壓縮空氣流量不夠,加大進(jìn)氣管直徑,增大壓力。
0 b  x7 H: [- d4 V; B  Q5 D0 G! p9 C0 y$ a" e
5#
發(fā)表于 2011-9-3 10:22:56 | 只看該作者
凡人一個(gè) 發(fā)表于 2011-9-3 10:12
8 F  V" ~  g5 q隔天啟動(dòng)第一次動(dòng)作過(guò)快。% a8 d' h3 t5 y7 S3 C7 G- w5 r% ?
因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)了氣缸活塞另一端沒(méi)有壓縮空氣,沒(méi)有形成阻尼作用。  b/ Z. E# Z6 {) O0 f( P
一個(gè)來(lái)回后有壓 ...

1 O( k7 ~  J' Z$ W4 ^同意
6#
 樓主| 發(fā)表于 2011-9-3 10:34:01 | 只看該作者
哦,非常感謝
7#
發(fā)表于 2011-9-3 17:22:44 | 只看該作者
建議啟動(dòng)時(shí)候先反向啟動(dòng)一下電磁閥,讓氣缸內(nèi)部充氣可能能解決問(wèn)題。
8#
發(fā)表于 2011-9-5 22:01:52 | 只看該作者
同意4樓分析的原因,解決方法:
) w4 h/ O+ d" |7 h第一個(gè)問(wèn)題:請(qǐng)不要采用排氣節(jié)流方式,改用進(jìn)氣節(jié)流試試。但進(jìn)氣節(jié)流會(huì)導(dǎo)致氣缸伸出速度不穩(wěn)定,SMC有一款SCC系列的閥,就是專門為解決這個(gè)問(wèn)題而設(shè)計(jì)的,可向他們咨詢;4 ?( @1 C5 b6 F  F( Z  S

: W: r3 }4 r5 \8 g3 a0 e第二個(gè)問(wèn)題:可為電磁閥設(shè)獨(dú)立的進(jìn)氣通道。

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