請教夾緊氣缸自動動作和氣缸第一次動作過快問題

vooha

, t- K6 f( O, }3 L8 C! h每天機床第一次啟動，夾緊氣缸夾緊的第一下過猛，之后就OK了。 用的是三位五通電磁閥。
還有工作過程中，氣缸經(jīng)常會突然自動松一下再馬上夾緊，請教這可能是哪里的問題？？？

chuxue

我不太了解，不過最好是發(fā)個圖過來，大家好給你分析一下。也有可能等某位大俠過來，不用圖片可能就能給你解決問題。

vooha

. B4 Q$ s7 _4 y& a
, |. Y- ~( Z1 Y0 ~           這一部分的圖

凡人一個

隔天啟動第一次動作過快。
因為時間長了氣缸活塞另一端沒有壓縮空氣，沒有形成阻尼作用。
. T& @. N% ~( @9 V# [8 B) a一個來回后有壓縮空氣了，就好了。

工作時候松一下又夾緊。
夾緊后有另外的氣缸工作，造成瞬間壓力不夠。
! V1 ^3 a) c- e6 O/ {估計是壓縮空氣流量不夠，加大進氣管直徑，增大壓力。

+ H3 r: o4 _- ^

液壓小蟲

凡人一個 發(fā)表于 2011-9-3 10:12
: b. F' N5 A+ C- {隔天啟動第一次動作過快。
; s1 G2 y; A1 @1 [因為時間長了氣缸活塞另一端沒有壓縮空氣，沒有形成阻尼作用。
一個來回后有壓 ...

( ~* p& w3 Z/ c+ A' N9 v同意

vooha

哦，非常感謝

xy210032

建議啟動時候先反向啟動一下電磁閥，讓氣缸內(nèi)部充氣可能能解決問題。

wangchw_2010

同意4樓分析的原因，解決方法：
第一個問題：請不要采用排氣節(jié)流方式，改用進氣節(jié)流試試。但進氣節(jié)流會導(dǎo)致氣缸伸出速度不穩(wěn)定，SMC有一款SCC系列的閥，就是專門為解決這個問題而設(shè)計的，可向他們咨詢；

9 X/ h" m6 S2 ~3 r! t: ~# V* i第二個問題：可為電磁閥設(shè)獨立的進氣通道。