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求助:手動換向閥的通道問題

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1#
發(fā)表于 2011-9-1 18:01:47 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
今天閑來無事就拆了一個3位4通換向閥看看 其內(nèi)部構造如下圖 有一個地方?jīng)]有想通,就是為什么不直接在鑄造閥體的時候直接把T腔與閥體兩端的泄油口連通?望社友解疑!謝謝
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2#
發(fā)表于 2011-9-1 21:16:56 | 只看該作者
工藝的問題
3#
發(fā)表于 2011-9-1 21:24:36 | 只看該作者
這個看怎么預留的,經(jīng)常有要求泄油口試直接接回油箱的,這樣不受回油背壓得干擾,那樣就不能連通。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2011-9-2 17:42:01 | 只看該作者
紫劍狂風 發(fā)表于 2011-9-1 21:24
- V0 D& _( d6 H+ e  e這個看怎么預留的,經(jīng)常有要求泄油口試直接接回油箱的,這樣不受回油背壓得干擾,那樣就不能連通。

) I" U: n! a8 }# f/ M  _ 恩 言之有理!謝謝 所謂內(nèi)泄內(nèi)排,內(nèi)泄外排,如此他們可以做成通用的!是吧
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