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并聯機床的市場怎么樣?

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1#
發表于 2011-8-31 20:31:49 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如題,并聯機床具有具有剛度高、動態性能好、模塊化程度高、易于重構以及機械結構簡單等優點。
7 z/ i; u! b4 [2 l它的市場供需情況怎么樣?
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2#
發表于 2011-8-31 21:44:16 | 只看該作者
可能是孤陋寡聞至今我沒見過用戶用過
3#
發表于 2011-9-2 08:08:50 | 只看該作者
我真的看了后沒有發現剛性好的特點,沒有用過,估計只有做葉片類才會用。價格估計也很貴。不是民用品估計。

點評

主要適用于生產線,裝配線,復雜型面加工,以小加工大。 比如:飛機零件加工及裝配,葉片加工等  發表于 2011-9-12 12:07
4#
發表于 2011-9-2 11:04:59 | 只看該作者
高端、軍品上才會用到吧,性價比不適合一般企業
5#
發表于 2011-9-2 12:17:00 | 只看該作者
哈量好像有,有沒有市場需求就不清楚了
6#
發表于 2011-9-2 12:33:58 | 只看該作者
本帖最后由 zga3318060 于 2011-9-2 12:37 編輯 $ L' E1 ~: N) I

; o! S% Q! @/ V$ E& [/ U5 m我現在正在做,是和Exechon合作的三支腳并聯系列產品
7#
發表于 2011-9-11 10:37:35 | 只看該作者
wangeddiee 發表于 2011-9-2 08:08
$ I2 I" |7 Q: |+ I& R3 G我真的看了后沒有發現剛性好的特點,沒有用過,估計只有做葉片類才會用。價格估計也很貴。不是民用品估計。

/ ]) F" u& l/ k  [剛性好是肯定的~~這點不用懷疑~~缺點就是加工范圍局限太大~~' K% D3 h& C$ j

% S6 b0 s9 ?; X* D
: x+ n9 j) f& t7 M4 V補充內容 (2011-9-12 12:31):2 v- ?6 {, H1 R; k& g+ C; G7 n
我指的是行程~~~

點評

加工范圍大,且可以實現空間任意位置加工  發表于 2011-9-12 12:04
8#
發表于 2011-9-22 22:22:35 | 只看該作者
我也只是見過并聯機床, 有點疑問的是: 定位精度究竟能到達多少???
9#
發表于 2011-9-23 12:35:13 | 只看該作者
并聯機床在成都飛機公司有用到,在汽車的裝配線上有用到:在國外有通用、空客、波音、瑞士Gudel、法國PCI等公司有用。
10#
發表于 2011-10-6 17:26:24 | 只看該作者
該糸統的伺服控制相當難。
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