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是葉企孫送錢學森出去的，并且根據他的特點讓他去學航空2 Q, \# B, [" l6 w( Q- |4 T L0 I4 j
1934年，錢學森考取了清華大學第二期留美公費生。. y% h1 ?' N7 \/ Y; U
當時，錢學森考試的成績與其他人相比略有遜色，而且數學還不及格，其它成績亦不理想。但是他在“航空工程”這門課程的考試中卻得了87分高分。清華大學當時負責招生選派留學生的葉企孫教授，是一位知名的物理學家，他發現了錢學森的天才，破格錄取了他，并且決- l; s* s% d- i6 M! F
$ ~+ i) }; c0 F9 A定將其派往美國麻省理工學院攻讀航空工程碩士研究生。按照清華大學的規定，凡選派出國的留學生，必須由學校指派導師補習一年的課程，葉企孫教授為錢學森聘請了以王士倬為首的指導小組，其成員有錢莘覺、王助。2 E3 B- I2 r' v9 r/ h: T' {% e
王士倬，1925年從清華畢業送美國深造，1933年1月起在清華教航空工程。錢學森在清華補修一年航空專業知識，王士倬不僅在學業上，而且在思想上對錢的影響極深。1955年10月底，錢學森在上海校友和科學界的歡迎會上曾這樣說：“我突然想到了我的一位導師對我的教導，……就是王士倬教授，他曾對我說：‘一個有責任感的科學家，必須對社會作出更加實際的貢獻；一個出色的科學家必然是改變社會現象的有力因素……’”
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錢昌祚又名錢莘覺，這位學者型的航空主管，長期從事中國航空事業的技術發展、人才培養的戰略規劃和教育科研，具有豐富的航空知識和實際教學經驗，并對國際航空技術發展十分了解。4 `' m6 ~, s4 S4 g7 P
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清華聘請他作錢學森的指導教師，使錢學森初步了解到許多飛機制造技術和經驗知識。& y P1 W' D' w/ D% w
& ]+ j* z2 ^! F; Z$ X# Y; o 王助又名王禹朋，是中國航空界最早出國留學學習航空的四位先驅者之一。王助對錢學森進行了十分具體周密的安排和悉心指導，還以私人資格致函麻省理工航空系主任Prof Humsaker，準予錢學森提前赴麻省學習，縮短學習期限。錢學森晚年回憶曾經對他產生過深刻影響的17位先輩之中，王助是其中之一，錢學森這樣寫道：“預備留美，王助――經驗設計”。$ W8 N, X/ M8 J$ H
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以上史實充分證明，錢學森之所以能成為中國航天功臣，絕非某一人之功，而是許多航空先輩對他精心培育的結果。 |
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樓主: xiaoyetongxu
發表于 2013-10-19 20:59:03
